【太平洋汽車網】在這個看臉的時代，顏值無疑是最具吸引力的要素，出色的科技配置與性價比則是購車的主要驅動力，此外，邀請兩三好友假日出行，大空間也是必不可少的，漢蘭達和雷凌（詢底價|查參配）兩款車就是比較符合要求的。

漢蘭達和雷凌哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

新一代漢蘭達的前臉采用了一種更時尚、更動態(tài)的設計語言，標志性的車鑲嵌在整體熏黑的梯形中網上，炫酷的味道濃厚，而前大燈組鋒利而平坦，充滿了氣勢和時尚感，而霧燈在雨霧天氣的作用是相當明顯的，下方進氣格柵的同樣采用熏黑的多條橫向線條裝飾，面積十分的大，加之下方上翹的前鏟，運動感十分的強烈。新款雷凌針對運動版新增了運動套件，包含前后空氣動力學保險杠，運動網狀鋼琴黑前格柵和運動風格專屬座椅等，汽油運動版還采用了低趴姿勢車身。新款雷凌的運動版外觀個性更加鮮明，更有攻擊性。

2、內飾方面

新一代豐田的設計語言更加年輕化，也是為了迎合年輕消費者所作出的改變。懸浮式的中控大屏設計緊跟潮流，只是屏幕的尺寸略顯小氣，儀表盤依然是半液晶式設計，不過好在耐看，此外中控臺部分的儲物格依然得到傳承，因此漢蘭達的儲物優(yōu)勢依然明顯，黑、棕雙色的拼接搭配，與大面積的軟包材質，更加的體現出該車的豪華感。雷凌內飾方面，運動版增加了紅色飾條元素，分布在門板和中控臺上，紅黑配色更顯運動。整體設計風格則延續(xù)了舊款雷凌的樣式，沒有明顯的變化。細節(jié)上則增加了前排扶手的前后滑動功能，實用性得到提升。

3、動力方面

全新豐田漢蘭達依舊搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出220馬力，峰值扭矩350牛·米。雷凌動力方面，汽油版車型依舊搭載1.2T+CVT動力組合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m。雙擎車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和豐田THS Ⅱ混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，電動機峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m，系統(tǒng)的綜合功率90kW 。懸掛依舊是前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛組合。

小結：綜上所述，漢蘭達和雷凌都是比較不錯的，但是具體選擇哪一款，需要看個人的預算以及喜好。需要注意的是，買車要在淡季，不要在旺季，一般的銷售市場在七八月份是淡季，汽車市場也不例外，淡季，代表著賣的車不多，但是經銷商又不想自己壓貨太多，只能想盡各種辦法促銷，所以在這個時候入手車輛也能談到一個不錯的優(yōu)惠力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）