【太平洋汽車網(wǎng)】凱旋的外觀大氣，看起來非常敦實，腰線優(yōu)美，側面線條漂亮。而榮威550的外觀比較中規(guī)中矩，但是豐富的內飾設計是一個加分點，整體的設計風格也十分不錯。

凱旋和榮威550哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

榮威550的保險杠設計改變了之前過于圓潤的風格，增添了更多年輕的氣息。車身兩側的高腰線一直延伸至前保險杠，同時下格柵新的U型線迎然而上，賦予了朝氣而自信的表情。格柵的設計更具雕塑感，鷹隼般張開的羽翼帶來強烈的視覺沖擊，每一根線條都經(jīng)過設計師的精雕細琢，極具時代氣息。凱旋的進氣格柵設計很獨特,曲線感強,第一眼感覺很炫目,也富有現(xiàn)代感,且大量的采用了鋼琴烤漆的材質。

2、動力方面

全新榮威550動力性能超凡，其1.8T Torrento渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩介入點從原來的2500rpm提前到2000rpm，實現(xiàn)了低速勁敏扭矩和高速強功率的完美平衡，同時，在較重的整備質量狀態(tài)下，實現(xiàn)了不遜于競品的加速時間。凱旋繼續(xù)沿用此前三菱的1.5T發(fā)動機，最大功率為113kW（154PS），峰值扭矩為210Nm，匹配6速手動變速箱。

3、配置方面

榮威550搭載了TST 6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)、Inkanet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)、Start- Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、Configurable色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)。作為一部匯聚新銳科技、引領時代走向的全新車型，全新榮威550憑借全面超越同級車型的產品力，重新定義了一直由合資品牌書寫的中級車標準，體現(xiàn)了中國自主品牌頂尖的造車實力。凱旋搭載了三菱全鋁4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與德國格特拉克6速手動變速器相匹配。經(jīng)過廠家的優(yōu)化調校，最大扭矩達215N·m,最大功率達115kW，達到國際先進水平。

小結：現(xiàn)在有很多人在買車的時候，都會非常注意這三點，分別是汽車的外觀、性能和油耗，凱旋和榮威550可以說是比較符合大眾要求的車型，但實際上滿足這三點的汽車有很多，很多的消費者在買車的時候比較看重汽車的檔次，一時不知道該從何下手，其實汽車是用來開的，不是用來看的，一輛汽車好不好開，只有駕駛和乘坐之后才能知道的，所以上述的兩款車型需要進行選擇，可以先到4S店進行試駕以及乘坐，來看看哪款車更加合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）