【太平洋汽車網(wǎng)】差速器速比是汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等于傳動軸的旋轉角速度比上車橋半軸的旋轉角速度，也等于它們的轉速之比。汽車差速器是能夠使左、右或前、后驅動輪實現(xiàn)以不同轉速轉動的機構。

汽車差速器主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成，功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。

差速器只有一個尺寸要求，行星齒輪的半徑是半軸齒輪的一半，這樣才能保證一邊卡住時，另一邊轉速不變，保證扭力和這個可轉輪同前輪的速度匹配，要是做大了就會出現(xiàn)驅動輪兩邊摩擦力稍微不同，就會讓摩擦低的那邊大扭力輸出，出現(xiàn)打滑不好控制的現(xiàn)象。做小了就會導致差速出現(xiàn)時，該快速轉動的一邊轉速不夠，造成降速甚至失去差速作用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）