【太平洋汽車網(wǎng)】解決汽車后橋移位的方法是，擴(kuò)大后橋的定位孔，并配制中心螺栓。使用鉆頭對后橋的定位孔進(jìn)行擴(kuò)大，并將其深度加大到15毫米。中心螺栓的螺紋保持不變，將螺栓頭部的直徑按照定位孔徑的尺寸與配合間隙的要求進(jìn)行加大。

后鋼板彈簧的中心螺栓與后橋的定位孔因竄動而產(chǎn)生不規(guī)則磨損，同時后橋與鋼板彈簧不能有效實現(xiàn)定位，行駛過程中產(chǎn)生相對位移，這就是常見的后橋移位現(xiàn)象。這種情況會嚴(yán)重影響貨車的安全行駛，所以要及時解決。

汽車后橋就是指汽車后面那個橋，如果是前橋驅(qū)動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用，一般在后橋前面還配有一個分動器。后橋還包括驅(qū)動軸和傳動齒輪，多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋，無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接，不屬于驅(qū)動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）