起亞k2轉(zhuǎn)向助力油怎么更換
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】使用管口鉗將助力液的回油管拆開(kāi),將回油管放在廢棄瓶里面。而儲(chǔ)液瓶的出油接口給包起來(lái),避免出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。啟動(dòng)車(chē)輛,然后左右打方向盤(pán)將舊的助力油排出來(lái),同時(shí)還要加注新的助力油到儲(chǔ)液瓶?jī)?nèi)。.最后按照相反步驟將油管安裝回去,并加入新的助力油上去,直到液位至最高刻度線(xiàn)即可。
轉(zhuǎn)向助力:
1、轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。汽車(chē)上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類(lèi),機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2、機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐等部件構(gòu)成,無(wú)論是否轉(zhuǎn)向,這套系統(tǒng)都要工作,而且在大轉(zhuǎn)向車(chē)速較低時(shí),需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費(fèi)了資源。
3、由于機(jī)械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,所以人們?cè)跈C(jī)械液壓助力的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),開(kāi)發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),而是由電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),并且在之前的基礎(chǔ)上加裝了電控系統(tǒng),使得轉(zhuǎn)向輔助力的大小不光與轉(zhuǎn)向角度有關(guān),還與車(chē)速相關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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