【太平洋汽車網】啟動發(fā)動機前，應將自動變速器操縱手柄置于P擋位或者N擋位，加速時，應慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應盡量把發(fā)動機轉速控制在經濟轉速范圍內。

P擋即停車擋、駐車擋，是車輛長時間停放時所掛的擋位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。在停車后，掛入P擋，門鎖才能夠自動解除（有的車不是），同時因為有駐車稍，車里在沒有拉手剎的情況下也不會溜車。

R擋又叫倒車擋，是車輛在需要倒退時掛入的擋位。當換擋桿位于R擋時，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現(xiàn)倒擋行駛。操作時需要踩住剎車，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。

N擋就是空擋，相信大家對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的擋位?？論鹾?，汽車進入怠速期，也就是發(fā)動機繼續(xù)工作，這種工作只是維持發(fā)電量和汽車設備供電與運作。還有，空擋不能在熄火后拖車走太遠，因為油泵不工作，變速器的離合片隨時會被燒毀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王盼盼1）