【太平洋汽車網(wǎng)】應(yīng)先掛入N擋，在熄火后再掛入P擋。最正確的停車順序是先踩剎車停車，停車之后掛空擋，然后將手剎放下來，之后再掛P擋。P擋和N擋的區(qū)別就是P擋帶有駐車鎖止機構(gòu)，而N擋沒有，但它們都擁有空擋的性質(zhì)。

將車掛入P擋后，再拉手剎，車子可能會有一點點的移動。這是因為P擋的相當于手動擋車型的帶擋鎖車，也就是它只起到了一個輔助剎車的作用。而先掛入P擋，由于它的鎖止機構(gòu)已經(jīng)和變速箱起作用了，這個時候拉手剎的作用效果并不明顯。但是長期這樣做，可能會損壞到變速箱。

當車輛處于坡道狀態(tài)時，一定要在拉完手剎后，掛入P擋。很多車輛在坡道開車的時候P擋并不好摘。停車時，先拉手剎，主要是讓手剎承受大部分的沖擊力，減輕沖擊力對變速箱的損害。

P擋通常在自動擋車中，它是基于N擋演變而來，是專為停車而設(shè)的擋位，還在變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅(qū)動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）