離合器打滑的表現(xiàn)：當(dāng)汽車起步時(shí)，完全放松離合器踏板，汽車不能起步或其不困難；汽車行駛中加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳給驅(qū)動(dòng)輪，造成行駛無力；當(dāng)滿載上坡時(shí)，打滑較明顯，嚴(yán)重時(shí)發(fā)出因摩擦襯片過熱而產(chǎn)生的焦臭味。

　　離合器打滑原因：

　　1、離合器踏板自由行程太小或沒有自由行程，分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，使壓盤處于辦分離狀態(tài)。

　　2、膜片彈簧彈力下降。

　　3、摩擦片磨損過甚變薄或表面硬化，沾有油污或鉚釘外露。

　　4、離合器與飛輪連接螺栓松動(dòng)。

　　5、分離杠桿調(diào)整不當(dāng)。

　　離合器打滑的后果：離合器打滑會(huì)損耗動(dòng)力、上坡溜車幾率增加、行駛無力、反牽引不足、加劇離合器和飛輪的磨損，而且分離不徹底會(huì)造成變速器齒輪、傳動(dòng)軸、差速器的瞬間損壞，并不同程度損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。還有在汽車起步時(shí)，完全放松離合器踏板，仍感到起步動(dòng)力不足或起步困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）