不是的，熱車(chē)轉(zhuǎn)速根據(jù)車(chē)型不同結(jié)果也不一樣，有些車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)升高300轉(zhuǎn)左右，也有一些汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上。

　　冬天因?yàn)檐?chē)外溫度低，所以在啟動(dòng)后相比較夏天熱車(chē)時(shí)間會(huì)長(zhǎng)，但是冬天不要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油系統(tǒng)可以在車(chē)輛啟動(dòng)后的瞬間就會(huì)把機(jī)油打入發(fā)動(dòng)機(jī)各部分，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)瞬間進(jìn)入最佳狀態(tài)，但是正常行駛沒(méi)有問(wèn)題，可以在冷車(chē)狀態(tài)下先輕踩油門(mén)，等2-3分鐘后在慢慢提速跑。

　　行車(chē)時(shí)電腦會(huì)時(shí)刻檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，所以當(dāng)氣溫冷的時(shí)候，行車(chē)電腦也會(huì)很貼心的把高怠速狀態(tài)時(shí)間延長(zhǎng)，從而達(dá)到盡快將車(chē)輛狀態(tài)調(diào)整到最佳，就是因?yàn)樾熊?chē)電腦的介入才會(huì)導(dǎo)致冬天比夏天熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了 汽車(chē)啟動(dòng)后，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)能盡快的達(dá)到最佳的工作溫度，并防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，ECU會(huì)根據(jù)水溫傳感器和氧傳感器傳遞回的信號(hào)自動(dòng)提高噴油嘴的噴油量，汽車(chē)會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)維持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，至于這個(gè)轉(zhuǎn)速有多高，根據(jù)車(chē)型不同結(jié)果也不一樣，有些車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)升高300轉(zhuǎn)左右，也有一些汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）