【太平洋汽車網(wǎng)】以車頭左頂角，讓車頭左頂角對正分道線，當出現(xiàn)偏離時，那么就是跑偏了，立刻微調(diào)方向盤進行修正。筆直的馬路也是如此，原理和上面分道線一樣，只需在開車過程中，把視線放遠一點，然后余光留意車頭與馬路的距離，如果偏出看點，及時微調(diào)方向。視線看向遠處，觀察參照物，可以預判車身是否傾斜，可以及時調(diào)整。

　　尋找參照物，路上要尋找合適的參照物，新手一般對車輛的行車軌跡不太能把握，所以需要學會尋找路上合適的參照，輔助車輛長期保持直線行駛。道路兩側的大樹也可以成為很好的參照物，根據(jù)車頭與兩邊樹木間的間距變化，然后可以判斷車輛是否偏了。

　　如果只是盯著發(fā)動機蓋來開車，那么車跑偏了未必還不知道。其次就是方向盤微調(diào)幅度太大，因為緊張，調(diào)整方向時容易幅度過大，或者在右手換擋時，方向盤會在瞬間受力不平衡而向左偏，車輛就跑偏了。微調(diào)最主要是要注意把握度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）