【太平洋汽車網(wǎng)】意思是：在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上設(shè)置調(diào)節(jié)閥，通過該閥的關(guān)閉增加排氣行程的壓力，利用產(chǎn)生的負(fù)壓獲得制動(dòng)力。所謂排氣制動(dòng)，就是把原來是動(dòng)力輸出裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)變成空氣壓縮機(jī)，成為耗電裝置。

　　首先，當(dāng)排氣制動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)，噴油器將停止噴射燃油，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍在工作，持續(xù)吸入新鮮空氣。同時(shí)，安裝在排氣系統(tǒng)中的蝶形閥關(guān)閉，堵塞排氣歧管，使排氣歧管中的壓力達(dá)到4-6大氣壓。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源是車輛繼續(xù)滑動(dòng)的慣性力，而不是由混合物燃燒產(chǎn)生的能量。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮排氣管中的高壓空氣，不斷消耗車輛動(dòng)能，達(dá)到降低車速的目的。

　　以下就是排氣制動(dòng)的意思：

　　1、排氣制動(dòng)屬于車輛輔助制動(dòng)一種方式，俗稱排氣剎，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)。排氣制動(dòng)是在發(fā)動(dòng)機(jī)里實(shí)現(xiàn)的，很多都是用關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通道，使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在排氣行程時(shí)，受氣體的反壓力，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動(dòng)作用，從而達(dá)到控制車速的目的；

　　2、不過就是有些限制，使用排氣制動(dòng)時(shí)，不能掛空檔，也不允許分離離合器，否則排氣制動(dòng)無效，還會(huì)出現(xiàn)行車事故；

　　3、排氣制動(dòng)裝置由排氣制動(dòng)按鈕閥、廢氣工作缸、排氣制動(dòng)蝶閥、停油氣缸組成。排氣制動(dòng)操縱方便，簡單有效；

　　4、在冰雪及較滑的泥水路面行駛時(shí)，使用排氣制動(dòng)，可以減少側(cè)滑；在下長坡時(shí)，使用排氣制動(dòng)可以減少行車制動(dòng)的次數(shù)，降低制動(dòng)鼓的溫升，提高制動(dòng)的可靠性。使用排氣制動(dòng)時(shí)，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)油料的供給以至斷油，能節(jié)省燃料。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）