【太平洋汽車網(wǎng)】汽車過減速帶哐當(dāng)響，是汽車平衡桿松動或是減震器故障引起的。一般情況減震器本身異響的情況很少，只有當(dāng)減震器功能失效、條件惡化、內(nèi)部零件脫落松動、減震器吊環(huán)膠套松動、內(nèi)部缺油或滲油的情況下可引起異響。建議出現(xiàn)異響時及時維修檢測。

　　如何正確的過減速帶：

　　1、不要斜著過減速帶，垂直著過，車子的顛簸、彈跳感比較大。斜著過，車子彈跳不大，但搖擺幅度大一些。從車體和懸掛的構(gòu)造來看，車子過減速帶這個動作，是車輪（包括懸掛）在地面和車身之間的受壓運(yùn)動。垂直過減速帶，左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔(dān)，而且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛形式的影響。所以斜著過減速帶，對于彈簧、減震器以及整個車身，其實(shí)都會產(chǎn)生更大的折損消耗。

　　2、不要單邊繞行減速帶，經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過另一側(cè)，也就是說會出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象，這樣就會沖擊到輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)， 長此以往，汽車就會受到損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）