【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】現(xiàn)在真空胎的修補(bǔ)辦法有加自補(bǔ)液，塞膠條，內(nèi)補(bǔ)，加內(nèi)胎等方法。塞膠條和蘑菇釘?shù)霓k法可以快速解決真空胎被釘子扎破的問(wèn)題。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主，可以自己在車(chē)?yán)飩湟惶兹z條的工具，塞了以后用氣管就能把輪胎打起來(lái)很方便。

　　缺點(diǎn)是破壞輪胎的整體結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使輪胎變形，會(huì)從膠條處慢慢漏氣。

　　??????真空胎內(nèi)貼補(bǔ)皮的方法是仿照汽車(chē)補(bǔ)胎的方法。實(shí)際效果是輪胎的拆卸很麻煩，補(bǔ)胎的效果不是太好。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">電動(dòng)車(chē)輪胎帆布的層數(shù)太少了，它一般是4層，6層的。汽車(chē)輪胎最少是12層的。帆布層數(shù)決定了輪胎的氣密性和使用壽命。

　　真空胎沒(méi)有內(nèi)胎，全靠外胎和輪轂在在氣壓的作用下緊緊的貼在一起，所以真空胎的設(shè)計(jì)比普通的輪胎要更加的耐磨。在真空胎里加入內(nèi)胎后，外胎是耐磨的真空胎，可以很好的保護(hù)內(nèi)胎不被扎破。即使扎破了，只要把內(nèi)胎補(bǔ)好，真空胎就還能繼續(xù)使用。這是最實(shí)用的方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）