【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】電子油門(mén)是無(wú)法進(jìn)行靈敏度調(diào)節(jié)的。如果需要改變電子油門(mén)的靈敏度，可以采用修改發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相關(guān)參數(shù)來(lái)完成?；蛘哂行┸?chē)輛配備運(yùn)動(dòng)駕駛模式，將駕駛模式切換后，油門(mén)踏板靈敏度隨著就會(huì)發(fā)生改變。

　　在正常用車(chē)過(guò)程中，節(jié)氣門(mén)的積碳狀態(tài)會(huì)直接影響電子油門(mén)的靈敏度。所以車(chē)輛每行駛2到3萬(wàn)公里，就需要清洗一次節(jié)氣門(mén)。

　　加速踏板又稱(chēng)油門(mén)踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的油門(mén)踏板是通過(guò)油門(mén)拉線(xiàn)或者拉桿和節(jié)氣門(mén)相連的，通過(guò)調(diào)整拉線(xiàn)和拉桿的松緊度可以進(jìn)行靈敏度的輕微調(diào)整。隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在車(chē)輛普遍采用的電子油門(mén)。

　　駕駛員踩踏電子油門(mén)的加速踏板時(shí)，將加速踏板的變化信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元收到信號(hào)后，在輸出信號(hào)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）