為什么是左剎車(chē)右油門(mén)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】主要是因?yàn)橛烷T(mén)需要長(zhǎng)時(shí)間踩,所以安排在比較舒服的右側(cè)位置。剎車(chē)、油門(mén)踏板分別被放置在右腳前側(cè),中間有一定空隙,且剎車(chē)踏板略高于油門(mén)踏板。這樣設(shè)計(jì)是為了駕駛員的快速反應(yīng)。
正確的操作方式應(yīng)該是以右腳后跟為軸左右旋轉(zhuǎn),用腳掌來(lái)踩踏踏板。手動(dòng)檔車(chē)型,駕駛員兩條腿要控制三個(gè)閘板,油門(mén)和剎車(chē)通常不需要同時(shí)踩下,但離合與剎車(chē)或油門(mén)常常需要同時(shí)踩下,所以就分配成左腳控制離合器右腳控制油門(mén)和剎車(chē)。左腳控制離合,右腳控制剎車(chē)和油門(mén),這是最科學(xué)的設(shè)計(jì)。
兩個(gè)踏板之間的距離取決于很多因素,比如駕駛員的腳部空間、踏板形狀、行程、操作力,比如間隙要足夠大以保證絕大多數(shù)駕駛員都不會(huì)遇到一腳踩下兩個(gè)踏板的情況,也不能太遠(yuǎn)否則需要緊急剎車(chē)時(shí)要花很多時(shí)間把腳從油門(mén)挪到剎車(chē)上,追求駕駛感受的車(chē)還要考慮這兩個(gè)踏板的相對(duì)位置是否方便做跟趾的動(dòng)作等等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
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