汽車(chē)剎車(chē)分泵不回位可以修理嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】能修,拆下剎車(chē),把分泵拆開(kāi),把分泵的活塞用細(xì)砂紙打磨下,涂上機(jī)油。踩剎車(chē)踏板,踏板不升高,無(wú)阻力,這就是剎車(chē)不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失;制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。
快停住時(shí)方向盤(pán)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)其實(shí)就是俗稱(chēng)的“偏剎”,故障原因主要是剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻?qū)е碌摹?/p>
而在行駛過(guò)程中由于剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度快,分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別是很小的,也很難感覺(jué)到。但當(dāng)車(chē)輛快停住的時(shí)候,這種差別就明顯了,速度快那一側(cè)的車(chē)輪優(yōu)先停住,方向盤(pán)就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這種情況可能就需要更換分泵了。
開(kāi)車(chē)前需要熱車(chē)十多分鐘才有剎車(chē)力?剎車(chē)系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力推動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)(盤(pán)剎),或者是推動(dòng)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況,可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓,導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)提供剎車(chē)力。
這種情況應(yīng)檢查剎車(chē)總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)的接口處是否有龜裂或松脫的狀況。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
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