【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)動(dòng)車兩側(cè)加裝的側(cè)踏板，因?yàn)橘|(zhì)量無(wú)法得以保障，如若在行駛的途中，發(fā)生掉落，會(huì)導(dǎo)致汽車的行駛受到阻礙，嚴(yán)重影響車主的駕駛安全。而且加上側(cè)踏板反而會(huì)讓上下車很不方便。

　　其實(shí)，蹬車踏板的安裝是弊大于利的，主要有幾點(diǎn)：

　　一、降低汽車的可通過(guò)性，汽車的車身寬度，是制約汽車行駛的一個(gè)尺度，車身越寬的汽車，能夠通過(guò)的路況就越少，加裝蹬車側(cè)踏板，也就人為地拓寬了汽車的車體寬度。這樣就會(huì)使得汽車在狹小道路行駛的可通過(guò)性降低。

　　二、影響美觀，SUV車型，因?yàn)樘厥獾耐庑卧O(shè)計(jì)，使得汽車在行駛的時(shí)候，很容易吸灰和粘上泥沙，每次行駛之后，車身的蹬車側(cè)踏板上都會(huì)積累大量的泥土，這樣反而會(huì)影響美觀。

　　三、影響安全，機(jī)動(dòng)車兩側(cè)加裝的側(cè)踏板，因?yàn)橘|(zhì)量無(wú)法得以保障，如若在行駛的途中，發(fā)生掉落，會(huì)導(dǎo)致汽車的行駛受到阻礙，嚴(yán)重影響車主的駕駛安全。四、影響各種檢查，汽車改裝本來(lái)就是不值得提倡的行為，一些嚴(yán)重違規(guī)的改裝，都會(huì)受到相應(yīng)的懲罰。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）