【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行時，所消耗的燃油量和發(fā)動機(jī)自身排量是有關(guān)系的。以1.6L排量的發(fā)動機(jī)為例，在怠速轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，并且無空調(diào)、收音機(jī)等額外負(fù)載的情況下，如果運(yùn)轉(zhuǎn)1小時，那么油耗大約是1011.2毫升，也就是說1升稍微多一些。

　　Vf為一小時的耗油量，單位是毫升每小時；V指的是發(fā)動機(jī)排量，單位為升（L）；n為發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速（rpm）。按照上述公式計(jì)算，當(dāng)一輛車的排量是2.0L升，轉(zhuǎn)速在700轉(zhuǎn)每分鐘時，根據(jù)上述公式，怠速時一個小時的油耗為0.79*2.0*700=1106毫升。

　　如果在怠速的同時開啟空調(diào)的話，想要計(jì)算耗油量，需要借用另一公式：Vf = 0.02636*P*V*n（ml/h），得出的結(jié)果同樣是每小時會消耗多少毫升燃油。但公式內(nèi)相比上一個公式，多出了一個參數(shù)P，其含義是指怠速時的歧管壓力，想要得到這個數(shù)據(jù)有兩種方法，采用專業(yè)儀器測量，或者利用行車電腦，讀取傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。

　　除了上述了兩個公式以外，最直觀的辦法是通過車輛的儀表盤來讀取發(fā)動機(jī)怠速時的油耗。在車輛行駛狀態(tài)下，儀表顯示的油耗是L/km，怠速狀態(tài)下則是L/h。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）