【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)機(jī)油壓力一般保持在0.2~0.5Mpa之間。如果機(jī)油壓力過低，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將加劇零件的磨損甚至抱瓦、爆缸等；如果機(jī)油壓力過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封困難，油封漏油，機(jī)油消耗量增大等故障。

　　3到5個(gè)壓力屬于正常范圍，怠速1個(gè)壓力左右；柴油車機(jī)油壓力低的簡捷診斷法：發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過低，是柴油機(jī)使用和維修中的常見故障，當(dāng)柴油機(jī)在熱車怠速時(shí)其機(jī)油壓力低于0.1MPa，中、高速時(shí)低于0.2MPa，則機(jī)油壓力過低。

　　檢查機(jī)油的質(zhì)和量，對(duì)機(jī)油壓力過低的柴油機(jī)，一般應(yīng)先檢查機(jī)油量是否符合要求。機(jī)油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應(yīng)仔細(xì)觀察其機(jī)油是否有柴油、水分。如果機(jī)油里混有柴油，則機(jī)油變稀，粘度下降，導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。

　　觀察機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表，接通電源（此時(shí)不起動(dòng)柴油機(jī)），觀察機(jī)油壓力表的指針是否移動(dòng)和準(zhǔn)確地回正到"0"位。如機(jī)油壓力表的指針不動(dòng)或不能回到"0"，則為機(jī)油壓力表失準(zhǔn)，或機(jī)油壓力傳感器失效，或電路故障。

　　可在主油道上串接一個(gè)自制的直壓式機(jī)油壓力表（用0．1～1．0MPa的氣壓表改制），起動(dòng)柴油機(jī)，若直壓表上的機(jī)油壓力正常，故障仍在相關(guān)的儀表和電路上，直壓表上的壓力過低，柴油機(jī)又無異響，可先對(duì)柴油機(jī)主油道的機(jī)油高壓閥和機(jī)油粗濾器上的調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)試，觀察其調(diào)試效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）