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Model X車好不好?Model X車友買車感受

2025-01-19 12:40:03 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】說到純電動車型,特斯拉不得不提,作為一個專業(yè)車評人,今天跟大家重點解析的是特斯拉Model X查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2021款 Plaid

作為家族旗艦車型,定位上是一款5門5座中大型SUV,在2021年1月份正式新款上市,長寬高分別可以達到5037×2070×1684毫米,車身軸距可以達到2965毫米,整車提供4年或8萬公里質(zhì)保服務(wù)

廠商指導(dǎo)售價在99.99萬,由于新車剛上市目前沒有優(yōu)惠幅度,裸車價格同樣在99.99萬,不過純電動車型也有好處就是省去了不菲的購置稅,上牌費用在500元,車船使用稅在300元,交強險在950元,商業(yè)保險在24,158元,全款落地價格在1,025,898元

價格上確實不便宜,買車的時候需要量力而行,手里資金不充裕的情況下貸款買車比較劃算,按照貸款利率4.75%進行計算,分期36個月首付30%金額在299,997元,每月需要還20,901元,含貸款利息落地價格在1,078,341元,比全款購車多花費52,443元

車系對比:如果覺得價格比較貴,完全可以選擇特斯拉Model X 長續(xù)航升級版,續(xù)航里程可達580km,比頂配車型更耐開一些,我們選擇的版本續(xù)航里程只有547km

兩款車最大差異還是在動力上,長續(xù)航版本車型采用兩個電動機總功率在493kW,今天跟大家解析的車型配備三個電動機,性能上要強悍不少,總功率可以達到745kW

除此之外兩款車型在配置上沒有區(qū)別,無論是安全裝備還是多媒體配置,又或者是座椅配置都是統(tǒng)一標準

對于追求性能的消費者,頂配車型不需要猶豫,而要求不是那么高的朋友,則可以選擇更經(jīng)濟續(xù)航更耐久的車型

保養(yǎng):作為一款純電動車型,保養(yǎng)周期在2萬公里或者12個月,首次保養(yǎng)需要做常規(guī)檢查以及空調(diào)濾清器的更換,含工時費價格在844元左右

配件更換價格對比汽油車不算貴,空調(diào)濾清器在223元,防凍液在352元,制動液在132元

不過每次保養(yǎng)都需要做常規(guī)檢查,常規(guī)檢查工時費在559元

提速:在三個電動機支持下,性能上是拉足了馬力,進行提速測試的時候選擇關(guān)閉空調(diào),全力踩下油門踏板,前車輪會出現(xiàn)輕微打滑現(xiàn)象,主要是因為提速太快,車身姿態(tài)會出現(xiàn)輕微上揚姿態(tài),能給車主帶來激情跟速度的感受,從實測結(jié)果來看,最終百公里提出成績只需要2.65秒

剎車:作為整備質(zhì)量在2455千克的車型,全力踩下剎車踏板,由于大噸位原因,會伴隨著比較明顯的點頭現(xiàn)象,在剎車過程中表現(xiàn)比較線性,沒有出現(xiàn)過多衰竭現(xiàn)象,從實測數(shù)據(jù)來講,100~0km/h剎車距離在39.4米,對于一款車長超5米的車型來講,并不算差

充電續(xù)航:工信部純電續(xù)航里程是在547km,我自己是做了真實續(xù)航測試,包含城市以及高速路段,跑下來綜合續(xù)航里程可以達到512km,對于我個人來講還算滿意

本身是提供了快充系統(tǒng),1個小時快充時間相信大多數(shù)人可以接受,除此之外在慢充模式下需要10個小時,目前純電動車型,還是比較適合以城市代步為主,如果平時跑高速比較多,雖然目前超級充電樁越來越多,但畢竟沒有直接加油那么方便

噪音:作為一款操控性能都比較出眾的車型,很多時候不強調(diào)靜音性

但實際特斯拉在這方面表現(xiàn)令人眼前一亮,低速行駛能夠維持較好的安靜性

從實測數(shù)據(jù)來看,怠速的時候,噪音值在35.8分貝

以60公里每小時速度前行,噪音值在57.9分貝

以80公里每小時速度前行,噪音值在59.8分貝

以120公里每小時出入前行,噪音值在65.4分貝

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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