WEY VV6車如何?WEY VV6天津車友真實(shí)點(diǎn)評(píng)
WEY系列也特別關(guān)注過(guò),自己對(duì)配置性能方面比較了解
家人對(duì)顏值,內(nèi)飾審美不同,機(jī)械性能方面認(rèn)同我
入手前為征求意見(jiàn)統(tǒng)一還是去汽貿(mào)城轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)
最后轉(zhuǎn)到VV6,之前家人都不知道這個(gè)牌子,結(jié)果意外的對(duì)顏值空間內(nèi)飾,一致贊同
我說(shuō)這是“國(guó)產(chǎn)”長(zhǎng)城旗下豪華品牌,可以
就這么愉快的決定了
【提車價(jià)格】21年1月購(gòu)車,當(dāng)初優(yōu)惠沒(méi)有現(xiàn)在大,優(yōu)惠談到21000,置換補(bǔ)貼1.5
家里兩臺(tái)車,置換了輛12年馬6
進(jìn)入6月份隨著咖啡系列陸續(xù)跟進(jìn),廠家和4S店清庫(kù)存優(yōu)惠空間越來(lái)越大
看車友圈優(yōu)惠大部分在2.5~2.7
砍價(jià)方面除對(duì)車了解外,看個(gè)人談判能力
【最滿意】安全配置豐富,6安全氣囊、側(cè)氣簾配備齊全
車身整體框架結(jié)構(gòu)用料實(shí)在,VV7,VV5兩起重大案例以說(shuō)明可靠的安全性
前后防碰撞,觸發(fā)過(guò)兩次,防止了一次走神差點(diǎn)追尾,一次倒車(倒車試驗(yàn)下靈敏度沒(méi)踩剎車)果斷觸發(fā),踏實(shí)了
燕飛利仕音響,應(yīng)用Logic7環(huán)繞聲系統(tǒng),12個(gè)揚(yáng)聲器外置獨(dú)立功放,具備ANC主動(dòng)降噪、聽(tīng)音位、音源修復(fù)技術(shù)及環(huán)繞聲處理
音響系統(tǒng)整體很好
U盤(pán)音樂(lè)格式,不支持WAV5.1,dts,dff,DSf
支持flac、wav,ape
可用Foobar軟件進(jìn)行深度編輯修改
例如改變聲道,重寫(xiě)采樣率,加封面,添加DSP聲效
本人一直用U盤(pán)聽(tīng)編輯后的音樂(lè),車機(jī)EQ 調(diào)整為606或828
聲位主駕駛
音響的核心重點(diǎn)還是喇叭,雖然原車是燕飛利仕品牌喇叭,但只是定制版
不過(guò)可以基本滿足非發(fā)燒友,金耳朵的需要
【駕駛感受】家里之前開(kāi)的馬6和媳婦的xt4,操控方面中規(guī)中矩,方向盤(pán)和油門(mén)剎車踏板方面感覺(jué)也很適應(yīng)
VV6操控方面比較容易上手和熟悉
至于雙離合頓挫問(wèn)題,變速箱不同,不拿CVT做對(duì)比
感覺(jué)還好
對(duì)于新車,人車也需磨合適應(yīng)過(guò)程
雙離合變速箱結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多,說(shuō)白了就是多了一組離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)
需要升檔意圖明確傳達(dá)給系統(tǒng),1~5擋稍深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速達(dá)1.5以上1.7左右,松油門(mén)即可完成升檔 ,過(guò)程比較平順
6~7擋根據(jù)路況提速
【乘坐體驗(yàn)】空間方面一家四口,夠用
后排純平?jīng)]溜背,不壓抑
底盤(pán)中規(guī)中矩,屬于偏軟
【油耗】在意油耗,買車前要針對(duì)自己的路況,每年大約行駛里程
就我當(dāng)?shù)噩F(xiàn)在油價(jià)算92號(hào)6.75元/升,家用車按每年1.5萬(wàn)公里,VV6按各別評(píng)價(jià)說(shuō)的百公里15個(gè)油計(jì)算 15×6.75×150每年油費(fèi)支出15187
CRV 1.5T按較低的油耗算7.5L
7.5×6.75×150=7593
15187-7593每年油費(fèi)相差7594
CRV兩驅(qū)風(fēng)尚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大約22左右落地,兩車大約差價(jià)6萬(wàn)左右
60000÷7594=7.9年 什么時(shí)候把油錢開(kāi)回來(lái)
油耗要結(jié)合使用情況理性看待目前主要上下班代步,路程不遠(yuǎn),還有限號(hào)換車
城市一般輕擁堵路況9.5L比較滿意
【最不滿意】最不滿意的地方 也算是通病 車機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題,出現(xiàn)過(guò)幾次卡頓
底盤(pán)偏軟
就寫(xiě)這么多了,車機(jī)系統(tǒng),天窗異響等問(wèn)題下回分解
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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