【太平洋汽車網】【外觀】WEY VV7 的外觀，前臉采用家族的豹式仿生學設計理念，進氣格柵采用盾型設計，采用鍍鉻元素設計，更顯檔次感

在霧燈區(qū)域還加入了黑色鋼琴烤漆設計，豎向的LED前霧燈仿似獠牙造型，極具視覺沖擊力

20英寸輪圈配合車尾造型，營造出了俯沖的動感效果

LED尾燈組采用狹長造型設計，和頭燈相呼應，豎條狀高位剎車燈，很有戰(zhàn)斗感，底部雙邊共四出排氣裝飾和后包圍擾流板也使得車尾運動氣息十足

【內飾】WEY VV7的內飾，來到車內，內飾中采用大面積皮質軟質材料包裹，質感相當棒，再輔以木紋飾板和車內氛圍燈，整套內飾的高級感油然而生

皮質方向盤手感細膩，支持四向調節(jié)

12.3英寸懸浮式中控大屏顯示效果清晰，且支持GPS導航、道路救援呼叫、藍牙、語音識別控制、OTA升級等功能

配備真皮座椅，座椅寬大舒適，乘坐感受非常不錯

同時為后排乘客準備了一塊液晶屏，用以控制多媒體、座椅、天窗等功能

前、后排座椅均支持加熱、通風和按摩

這讓全家人出行變得更為愜意享受

【空間】WEY VV7的空間體驗，我167cm的身高，坐到前排調整到舒適的坐姿，頭部有一拳有余的空間，再坐到后排，腿部空間為3拳多的距離，頭部空間為一拳有余的距離，后排的空間寬敞，座椅角度可以調節(jié)，整體的乘坐的舒適性很不錯，空間表現(xiàn)很不錯

【動力】WEY VV7的動力體驗，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率227馬力，最大扭矩387N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱

在實際體驗中，因為油門調校比較輕便，所以在起步初期基本不會有頓挫感，不過中后段的動力爆發(fā)力很強，特別是在運動模式下，動力響應非常靈敏，將油門深踩到底，變速箱的換擋變得更為激進，能感受到比較明顯的換擋沖擊，有那么一些“性能感”

動力表現(xiàn)很優(yōu)秀

缺點：1、WEY VV7的車機，即使升級后，還是會出現(xiàn)一些問題，360全景影像?速自啟動失效，360全景影像預碰撞紅黃輔助線消失

2、WEY VV7無鑰匙進入的功能，觸摸式的解鎖不是很好用，鎖車又太靈敏，一不小心感應區(qū)就鎖上了

3、WEY VV7的油耗偏高，市區(qū)的實際用油在11個點左右，特別是開啟空調后消耗更大，高速差不多9個點左右

2021款WEY VV7科技版的推出，迎合了消費者對于多樣化配置的需求

新增加的智能輔助和安全配置很是實用，一些舒適性配置的升級也讓也是比較讓人滿意的

作為一款城市SUV，還是很不錯的選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）