【太平洋汽車網(wǎng)】我是2020年1月5號買的車，2019年就關注這款車，所以買車的時候心里有底了，沒多猶豫，打款開車走人，現(xiàn)在12月，差幾天就整一年了，讓我最后一次為這款車送上一篇精華吧！（因為絕版改名了） 一：動力 GX搭載的是奇瑞自己1.5T的發(fā)動機，性能優(yōu)異，從懂車帝車友群一年的反饋來看，起步，加速，超車，均速行駛！表現(xiàn)都很穩(wěn)定，也完美的達到了我買車是的心理預期！ 二 變速箱 這款車 CVT的模擬9級變速，個人認為評價只能是合格水準，起步加速的時候，你會明顯的感受到加速頓挫，沒有發(fā)動機和變速箱協(xié)同貼合的那種感覺，當你送掉油門，然后再給油的時候它才會有一個真實的動力反應！當你均速行駛的時候，渦輪增壓介入以后，就會好很多！ 最近發(fā)現(xiàn)車靜止以后車身共振很嚴重！知道原因的請回復下！ 三 懸掛 前獨立懸掛，后非獨立懸掛！一個字可以概括，就是硬！配上佳通的輪胎更硬！城市道路感覺不明顯，特別是鄉(xiāng)村路的時候，你會知道什么是哐哐哐！希望以后改款的小艾能好點吧！ 四 內(nèi)飾操作 作為10萬價格區(qū)間，內(nèi)飾優(yōu)秀，沒有濫竽充數(shù)，沒有用過多的塑料材質(zhì)，這個就很良心！這也是我選擇奇瑞的原因之一！操控很平順，大多數(shù)車友反應方向盤偏離，右車門位置異響嚴重，我的也有！ 外觀 這個也是我喜歡這個車的原因之一，前看豪車，后看面包車，很經(jīng)典的組合！尾巴真的賊拉丑！改款好像降低了車尾部分，后車燈凸出沒有改變，設計師也是很奇瑞?。⊥虏垡稽c車身真的低，托底是常事，所以我第三次保養(yǎng)直接換上鋼的護板，心里稍微踏實了點！五 總結(jié) 車是好車，價位合理，真材實料，看出來奇瑞人用心良苦，想不通的是怎么就絕版了呢，改進型號，改進性能，都可以接受，你怎么就要改名呢，我能說你朝三暮四，朝令夕改，不三不四嗎??？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）