【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)?yōu)點(diǎn)：【外觀養(yǎng)眼】從外觀上來說，奧迪家族式的大嘴設(shè)計(jì)，加上整體造型狹長(zhǎng)的大燈組，整體外觀很有辨識(shí)度，奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）算得上是“以穩(wěn)取勝”，整體風(fēng)格不算激進(jìn)，但是足夠穩(wěn)

盡管不少人都認(rèn)為奧迪A8和奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀太過于相像，但是你放心，當(dāng)奧迪A8從你身邊開過的時(shí)候，你能感受到它的氣場(chǎng)，能一眼認(rèn)出這就是A8

【空間優(yōu)秀】奧迪A8的長(zhǎng)寬高分別為5302*1945*1483mm，軸距為3128mm，整體空間還算不錯(cuò)，車內(nèi)空間體驗(yàn)感也還不錯(cuò)，前排視野很開闊，A柱沒有太大的視野遮擋

后排空間也不錯(cuò)，我身高178cm，坐在后排空間，頭部空間有1拳多一點(diǎn)的距離，腿部空間基本有3-4拳的距離，空間很寬裕，絲毫沒有壓抑感，但是后排地板凸起較高，如果后排坐3個(gè)人，還是會(huì)影響乘坐舒適度

【動(dòng)力驚喜】其實(shí)在沒試駕之前，我一直以為奧迪A8的動(dòng)力應(yīng)該是和外觀一樣穩(wěn)，但是并不是這樣，奧迪A8匹配的是3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配的是8AT變速器，并且還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為340馬力，最大扭矩為500N.m，在試駕的過程中，整體無論是加速還是起步，油門響應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力輸出非常猛，加速反應(yīng)非常線性，并且換擋時(shí)，幾乎沒有頓挫感

高速時(shí)，速度上了120km/時(shí)后，再想提速，動(dòng)力響應(yīng)依舊充沛

動(dòng)力方面的確應(yīng)該給個(gè)好評(píng)

【操控好評(píng)】在底盤方面，奧迪A8采用的是前后多連桿獨(dú)立懸掛，并標(biāo)配空氣懸掛（軟硬、高低可調(diào)），我在駕駛的過程中，明顯感覺到奧迪A8的這個(gè)操控，并沒有刻意的調(diào)軟，來討好消費(fèi)者，其保留了一定路感，但也并未因此犧牲過多的行駛舒適性，過濾大小顛簸時(shí)也足夠干脆

缺點(diǎn)：【油耗偏高】有一說一，奧迪A8的動(dòng)力強(qiáng)是真的，但是油耗高也是真的，在高速路的行駛中，油耗基本維持在9-10個(gè)油；市區(qū)通勤路，基本是在13-14個(gè)油，油耗表現(xiàn)還是有些偏高的，能降一些最好

【停車?yán)щy】因?yàn)檐嚿磉^長(zhǎng)，過寬在市區(qū)路段，調(diào)頭或找停車位時(shí)，會(huì)比較麻煩

【方向感虛位】奧迪A8的方向盤有一定虛位，而且方向盤偏輕，這一點(diǎn)需要注意下

總的來說，在這個(gè)級(jí)別的車型，動(dòng)力、操控基本差別都不大，這些小問題也基本瑕不掩瑜，但是你要是想要一款張揚(yáng)年輕的車型，那還是選擇寶馬，如果想要一款低調(diào)的陪伴著，那奧迪A8還蠻合適的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）