【太平洋汽車網(wǎng)】最近幾年，“Coupe”車型越來越多，像自主品牌的吉利星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都屬于這個(gè)細(xì)分市場中的代表產(chǎn)品

就在上周，由于工作安排我也試駕了一款轎跑SUV——奧迪Q3 Sportback（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

經(jīng)過兩天時(shí)間的詳細(xì)體驗(yàn)，我對這臺車有了更深層次的認(rèn)識，下面就把此次的試駕報(bào)告分享給大家

先和大家介紹下這臺車的售價(jià)信息，此次試駕的車型為2020款 轎跑 40 TFSI 時(shí)尚型，官方指導(dǎo)價(jià)30.73萬元，目前在北京地區(qū)有7萬元左右的終端優(yōu)惠，參考裸車價(jià)為23.35萬元

加上購置稅20664元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、車船使用稅480元、上牌費(fèi)500元，以及商業(yè)保險(xiǎn)7619元，這款車型的落地價(jià)大概在263713元

外觀設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)氣息作為奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的轎跑版本，Q3 Sportback的前排設(shè)計(jì)與Q3幾乎是如出一轍，六邊形蜂窩狀的進(jìn)氣格柵、S-Line前包圍和造型犀利的頭燈組，這些設(shè)計(jì)元素都讓我感到很熟悉

燈腔內(nèi)部配有LED遠(yuǎn)近光燈，以及自動(dòng)頭燈，實(shí)際的照明效果很出色

配合兩側(cè)“霧燈區(qū)域”的裝飾件，使得奧迪Q3 Sportback整個(gè)前臉顯得很有進(jìn)攻性

車身側(cè)面是這臺車的重點(diǎn)，前風(fēng)擋玻璃的角度做了向后的傾斜，與車身的溜背造型融合緊密，看起來更加協(xié)調(diào)也更具運(yùn)動(dòng)感

尾部以圓潤飽滿的風(fēng)格為主，后擋風(fēng)玻璃的傾斜角度更加夸張，車尾線條的設(shè)計(jì)也很有張力，這些設(shè)計(jì)手法堆疊在一起，讓整個(gè)尾部擁有更加動(dòng)感的視覺效果

后排乘坐空間略顯局促此次試駕車型采用皮/Alcantara混搭材質(zhì)的座椅，表層覆蓋的皮質(zhì)手感很細(xì)膩，透氣性也做得很好

側(cè)翼對于身體的包裹性比較出色，而且前后排的坐墊都很長，對腿部可以形成良好的承托作用

主副駕駛座配有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可調(diào)節(jié)的范圍較廣，方便找到舒適的坐姿

至于乘坐空間部分，我覺得奧迪Q3 Sportback的整體表現(xiàn)沒有達(dá)到我的預(yù)期水平

參照本人179cm的身高，后排的腿部空間僅剩余一拳三指，頭部空間稍顯局促，僅留有三指的余量

此外，后排中間地板的凸起較高，短時(shí)間應(yīng)急使用尚可接受，長途乘坐時(shí)舒適性難免會(huì)受到影響

行駛質(zhì)感較為出眾試駕車型搭載的是型號為“EA888-DPL”的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186Ps，峰值扭矩320N·m

傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱

不得不說，奧迪Q3 Sportback的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)確實(shí)帶給我一些驚喜，行駛質(zhì)感比較出眾

雖然這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低功率版本，但是100km/h以內(nèi)的提速能力還是值得表揚(yáng)的，日常超車時(shí)很從容

這臺車開起來讓我感覺很好相處，包括它的動(dòng)力反饋和油門腳感，都能被快速的適應(yīng)

駕駛模式切換至“S”擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以維持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)的速度變得更加及時(shí)

7DCT變速箱的表現(xiàn)還有提升的空間，低速換擋時(shí)會(huì)有些許的頓挫感，但是整個(gè)加速過程的平順性還算理想，動(dòng)力銜接的也比較順暢

百公里實(shí)測油耗為7.1升對奧迪Q3 Sportback進(jìn)行油耗測試的時(shí)候，包含擁堵路段、高速等多種路況，平均時(shí)速大約在35km/h

經(jīng)過一天的試駕，累計(jì)行駛里程為82公里，共計(jì)消耗燃油5.82升，計(jì)算得知奧迪Q3 Sportback的實(shí)測油耗是7.1升/百公里

綜合來看，這臺車的燃油經(jīng)濟(jì)性屬于比較出色的，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不小，而且測試路段主要以城市道路為主

總結(jié)：從產(chǎn)品屬性來看，奧迪Q3 Sportback更加偏向運(yùn)動(dòng)化、年輕化的風(fēng)格，一定程度上迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求

車內(nèi)的乘坐空間雖然不算很寬敞，但座椅的舒適性卻很不錯(cuò)

動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定，開起來讓人感到比較輕松

綜合來看，奧迪Q3 Sportback作為豪華品牌的轎跑SUV，在同級別車型里具有不錯(cuò)的產(chǎn)品競爭力

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）