【太平洋汽車網(wǎng)】趕在換代前提車，大致聊聊已經(jīng)絕版的X3-28i

由于資金問題（新款肯定貴兩三萬，而且肯定沒現(xiàn)車）7月份去定了X3，在途車，十天就提車了，裸車38.3，落地43，送威固窗膜，地墊（太垃圾，一個(gè)星期我就換了360包圍地墊，強(qiáng)迫癥福音）車載香氛，終身小保養(yǎng)（代價(jià)是在4S店買保險(xiǎn)）

提車到今天一個(gè)半月多了，跑了兩千公里，一半高速一半城市吧，目前綜合油耗10，不算低，也不算高吧，中等，起初車子外觀是最吸引我的點(diǎn)，試駕了各種品牌，最終還是被它的操控及動(dòng)力打動(dòng)了

X3的采埃孚8At確實(shí)調(diào)教的非常出色，加速階段的絲滑級(jí)迅速，可以說是同級(jí)別無對(duì)手了，動(dòng)力也很充沛，只要舍得給油，幾乎動(dòng)力源源不斷，缺點(diǎn)是減速降檔拉扯稍微有點(diǎn)明顯，20碼那個(gè)坎，很明顯，關(guān)閉了auto hold會(huì)好一些，另外最大的問題是冷車起步的噪音，起步3000轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)出翁翁的噪音，然后轉(zhuǎn)速下來就好了，也不知道哪兒的聲音，好像是排氣那邊，一直讓我很尷尬，準(zhǔn)備首保監(jiān)查一下

輪胎和懸掛也是硬的一匹，雖然寶馬隔音是真的很出色，但是舒適感和胎噪真的很差，原廠配的是固特異的防爆胎，質(zhì)量是不錯(cuò)的，扎了個(gè)一公分多的釘子居然沒穿，但是太硬啦，跑高速聲音好大，過個(gè)減速人都要抖散架，準(zhǔn)備用一年后換個(gè)米其林或者馬牌的普通胎，另外寶馬的椅子確實(shí)真的真的好硬，大家都吐槽的地方，沒得拐，懸架輪胎配座椅，硬上加硬，這車絕對(duì)不要想舒適，開兩小時(shí)絕對(duì)讓你難受，但是開個(gè)一小時(shí)以內(nèi)還是很有駕駛樂趣的，最后還是大家吐槽的空間，個(gè)人覺得還好，我187凈身高，我坐前面的話，后排只要不超過180的人坐，都問題不大，反正主要平時(shí)就兩個(gè)人，那么大的空間拿來也沒意義

這缺點(diǎn)說完了，說說優(yōu)點(diǎn)，哈曼卡頓真的還蠻不錯(cuò)，大家說它音質(zhì)不好，其實(shí)你調(diào)整一下音色會(huì)有神奇的發(fā)現(xiàn)（給大家放個(gè)圖，個(gè)人覺得最好的音色配比）X3的車上儲(chǔ)物做的也蠻好，怎么裝都?jí)?，水，衛(wèi)生紙，手機(jī)，都好放，CarPlay超級(jí)好用，特別順手

總體來說，買這個(gè)車真的不后悔，外觀真的是我喜歡的SUV的樣子，我相信很多人對(duì)X3的喜愛都來自外觀吧，然后在我小小的改進(jìn)下，就更漂亮了，每次鎖車都要回頭看半天，哎，這X3該死的魅力！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）