【太平洋汽車網(wǎng)】“國產(chǎn)大G”北京BJ80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）擁有奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80%的相似度，方殼子的硬朗外形，加上僅有奔馳G級十分之一的價格，入門門檻不高，上市初期吸引了不少消費(fèi)者，但之后卻因眾多質(zhì)量和品控問題而叫好不叫座

外觀內(nèi)飾硬朗十足，仿皮/Nappa真皮可選的座椅偏硬，坐上去不會很舒服，后排空間是其亮眼之處，腿部兩拳有余，頭部余量充足

2020款自動智尊型配有3.0T V6發(fā)動機(jī)，配合8AT變速箱，雖沒有中差，但后橋和低速四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對一般越野路況不成問題，太“野”的話可能會失望，綜合油耗普遍16L左右，油耗偏高，對于一臺硬派越野車還算正常

時速100km以上會有共振問題，發(fā)動機(jī)怠速抖動嚴(yán)重，車內(nèi)直觀感受強(qiáng)烈，視野開闊，有“一覽眾山小”的感覺，開起來底盤緊致厚重，懸掛回彈阻尼調(diào)教很舒服，快速行駛在顛簸路段雖然車身晃個不停，但阻尼回彈的很舒服

車頂天窗異響，尤其是在顛簸肚面吱吱聲響個不停，一定程度上異響駕乘體驗(yàn)，不過不能一概而論，對奔馳G級情有獨(dú)鐘但預(yù)算不夠的話，不妨可以去試駕體驗(yàn)一番BJ80

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）