【太平洋汽車網(wǎng)】后臺一直與粉絲讓我推薦一款百萬級別的豪華車型，實際上我個人是比較偏愛奔馳的，而且同價位車型的選擇余地都不是特別大

最近剛好有機會試駕了奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2021款 GLS 400 4MATIC，給人的感受還是很出乎意料的，不管在空間還是動力表現(xiàn)上都很出色

廠商指導價為102.8萬，山西地區(qū)裸車價格同樣為102.8萬，購置稅在90973元，上牌費在500元，車船使用稅在900元，交強險則是950元，商業(yè)保險為24755元，全款購車的話落地要1146078元

接下來我就結(jié)合自己的試駕體驗詳細和大家聊一聊這款車

空間：首先從定位上來看，GLS是5門7座 SUV，尺寸表現(xiàn)很不錯，長寬高為（mm）5214/1956/1823,軸距則達到了3135mm

車內(nèi)空間是十分充裕的，第三排座椅不放倒的情況下，后備廂的儲物能力依舊很棒，而且空間可以得到拓展，平時也可以放一些比較大的物件

動力：搭載了2.5T渦輪增壓引擎，還加入了48 V輕混系統(tǒng)，最大功率為313馬力，峰值扭矩則能達到400牛米，而且新車還加入了48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)則匹配9擋手自一體變速箱

全力踩下油門踏板之后，起步的感覺十分沉穩(wěn)，隨著轉(zhuǎn)速不斷提升，動力也有了明顯的增強，渦輪介入后還會感受到加速上的小高潮，中后段甚至還會有極強的推背感

變速箱展現(xiàn)出了良好的平順性，整個加速過程幾乎沒有感受到頓挫，起步轉(zhuǎn)速能夠維持在2000rpm，整個加速過程行云流水，展現(xiàn)出了越級的實力，從實測成績來看，百公里加速時間為6.57秒

剎車：作為一款體型龐大的中型SUV，速度起來之后向前的慣性是非常巨大的，全力踩下剎車踏板，車身姿態(tài)控制較為平穩(wěn)，制動力能夠保證一定穩(wěn)定的輸出，同時ABS介入及時，能給予駕駛者充分的操控信心

輪胎抓地力很出色，從實測成績來看也很棒，100-0km/h剎車距離在37.6米

油耗：豪華車型本來就不算主打燃油經(jīng)濟性，工信部綜合百公里油耗8.7L，這也在一定程度上印證了我們的判斷，油耗著實不低

我自己是進行了多路段的實際油耗測試，而且全程都開啟了空調(diào)系統(tǒng)

高速路段總共是跑了145.6km，平均時速在110km/h，最終實測油耗為9.1L

城市路段總共是跑了134.6km，平均時速是在36.7km/h，最終實測油耗為11.3 L

噪音：作為一款百萬級別的 SUV，內(nèi)部靜謐性是重要的評判依據(jù)，而車廂內(nèi)部整體是非常安靜的，即使上了高速以后，風噪和胎噪也在接受范圍之內(nèi)

從實測數(shù)據(jù)來看，怠速的時候噪音值在40.5分貝

以60km/h的速度向前行駛，噪音值在53.7分貝

以80km/h的速度向前行駛，噪音值在58.7分貝

以120km/h的速度向前行駛，噪音值在65.3分貝

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）