【太平洋汽車網(wǎng)】優(yōu)勢：1、博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款中型車，本身指導價就不高，加上一定的優(yōu)惠之后，確實裸車價是較為低廉的，本身的設計來看，在大溜背的加持下，其外在還是非常好看的

2、內飾的觸摸感確實是上乘的，觸手可及的地方，如中控面板、門板等會用一些軟性材質進行包裹，觸摸感、質感點贊

12.3英寸的中控屏帶來的智能化足夠的高，我要開空調，開天窗等就是一句話的事，語言識別率很高，我這帶著客家話口音的普通話都可以準確無誤的識別出來，點贊

3、空間在中型車中屬于較寬敞的，176cm的身高，在調整好左右，前排的頭部空間是1拳1指，后排也有1拳的頭部空間，腿部空間可用于2拳多，我在后排翹起二郎腿都沒問題，點贊

并且他的中央地臺基本是平的，背靠也較軟，愛了愛了，滿載長途乘坐也沒什么問題，舒適度高

4、1.8T應付普通的城市行駛確實非常的輕松，城市跟車行駛是非常輕松愜意的，而在高速行駛中，在獲得油門信號之后，降擋速度積極，即便是6降3這種大跨度的降擋都不在話下，性能表現(xiàn)確實出色，點贊

劣勢：1、實際乘坐來看，時速達到90之后，車內會有較為明顯的發(fā)動機噪音、胎噪等，而在城市路段行駛中，底盤對于細碎顛婆以及減速帶等產生的振動，過濾的并不是很干脆，乘坐感受來看，并沒有想象中的中型車舒適度

2、油耗確實是有點的高了，我一般是以城市上下班行駛為主，100元的油就是跑180公里左右，加的是92號汽油，算下來平均百公里差不多要10L了，我同事他們的中型車凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），他們的油耗遠沒有這么高

3、城市行駛中，低速擁堵跟車時，變速箱出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，尤其是20-30km/h的區(qū)間內，變速箱會在2、3擋來回猶豫，這有點的惱火啊

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）