皇冠陸放車(chē)是什么車(chē)?皇冠陸放車(chē)友深度測(cè)評(píng)
另外,在燈光配置上的LED前大燈、LED日間行車(chē)燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈和LED車(chē)前霧燈,總體還是比較齊全的
車(chē)身側(cè)面,輪眉的造型也增添些許的肌肉感,車(chē)頂?shù)臄_流板搭配下包圍的單邊雙出排氣布局,整體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍還是比較濃郁的
內(nèi)飾方面, 中控懸浮式的12.3英寸觸控屏幕,有著不錯(cuò)的分辨率,而且還支持實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航,語(yǔ)音識(shí)別控制和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等目前的主流功能;但是卻偏偏不支持手機(jī)互聯(lián),這個(gè)算是這個(gè)車(chē)型配置上的一個(gè)大硬傷
中控臺(tái)的空調(diào)控制區(qū)保留了實(shí)體控制按鍵,但是按鍵的大小導(dǎo)致了密集度有高,而且用料方面也有些廉價(jià),操作起來(lái)的手感和觸感都比較的一般
真皮包裹的方向盤(pán)握感偏細(xì),手感不夠厚實(shí)
儀表盤(pán)配備的也是12.3英寸的全液晶顯示,而且支持HUD抬頭數(shù)字顯示功能,整體的科技感還是挺不錯(cuò)的
空間方面,皇冠陸放的座椅采用常見(jiàn)的仿皮和真皮兩種材質(zhì)的拼接,帶有前排的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能,舒適性表現(xiàn)還是比較不錯(cuò),坐墊柔軟,但是兩側(cè)的包裹性和支撐性都比較一般;但座椅可調(diào)節(jié)的角度范圍表現(xiàn)一般,只有基本的前后、靠背和高低調(diào)節(jié)
2+3+2的座椅布局,由于第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié),如果日常把它當(dāng)成一臺(tái)五座車(chē)型的話,乘坐空間表現(xiàn)還是非常出色的
第三排座椅偶爾應(yīng)急來(lái)用的話,比較適合一些身材較小的乘客乘坐,而且第三排的三角窗面積也偏小,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話會(huì)容易產(chǎn)生壓抑感
動(dòng)力方面,在駕駛過(guò)程中皇冠陸放的混合動(dòng)力系統(tǒng)可以讓駕駛者對(duì)動(dòng)力有足夠的信心;即便深踩油門(mén),動(dòng)力的釋放也很線性,不會(huì)讓駕駛者和乘客有任何突兀感
E-CVT變速箱不管是低速蠕行,還是擁堵路況下的走走停停都很難感受到換擋的頓挫
操控方面,皇冠陸放對(duì)于路面的顛簸,都能很好的應(yīng)對(duì)并化解掉的;底盤(pán)的厚重感和懸架的支撐性表現(xiàn)都足夠令人滿意
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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