【太平洋汽車網(wǎng)】作為三菱勁炫也是改款太慢，造成此款車關(guān)注度不高，但做工細(xì)節(jié)可以

該車2.0L自吸版本分活力版和智領(lǐng)版

搭載CVT無級變速箱，具有學(xué)習(xí)記憶模式

166PS，車重1420Kg，推重比11.690141，零百加速10.36秒，在自然吸氣行列加速不慢

但百零制動距離是39.48秒，在競品中不算很差，比博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）38.39秒慢點，比哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的40.22秒快點

實際測試油耗9升左右，感覺與推重比不成正比

空間可以，內(nèi)飾一般，作為13.98W的頂配車型級入門級車型，缺少ESC系統(tǒng)，感覺遺憾，現(xiàn)在車型都是標(biāo)配了，這也可能是限制銷量的原因之一，降低了口碑美譽度與關(guān)注度，甚是痛點

但其改款相當(dāng)?shù)穆怯绊戜N量的主要原因

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）