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景逸S50車怎么樣?景逸S50車友駕駛感受

2025-01-21 22:52:02 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】鄰居家買了一輛東風(fēng)景逸S50查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),感覺外觀和大眾很相似,原本打算在年初買車的我,由于工作關(guān)系,一拖再拖,這次正好可以先了解一下鄰居的這款國(guó)產(chǎn)家用車,經(jīng)過(guò)了解,這款車型是2020款 1.6L CVT豪華型,裸車價(jià)是9.69萬(wàn),加上購(gòu)置稅8575元,車船稅420元,上牌費(fèi)500元,保險(xiǎn)5000元左右,全款落地價(jià)是11.2萬(wàn)左右

空間方面,車身尺寸分別為4700*1790*1526mm,車內(nèi)空間寬敞,在同級(jí)別車型中占有一定優(yōu)勢(shì),本人身高178cm,主駕駛位調(diào)至最低,頭部空間有近一拳一指的距離,而副駕駛腿部空間可以拉伸至120度角,有較大的操控空間

后排空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò),頭部有一拳左右的距離,腿部有將近兩拳距離,即便是坐滿人的情況下,后排也不會(huì)顯得擁擠,乘坐感很強(qiáng)

后備箱容積大,容積為500L,放置大件的行李物品不成問題

動(dòng)力方面,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出122匹馬力,匹配CVT變速箱,起步時(shí)油門較為輕快,沒有明顯頓挫感,而且低速狀態(tài)下,突然剎車,再直接提速,動(dòng)力銜接快

特別是在擁堵的市區(qū)路段,走走停停,跟車更自然,平順性也強(qiáng),操控起來(lái)更簡(jiǎn)單方便

時(shí)速在40-80km/h區(qū)間,加速感最為強(qiáng)烈,動(dòng)力輸出的持續(xù)感更強(qiáng)

但當(dāng)車速達(dá)到100km/h以上,再深踩油門加速,動(dòng)力儲(chǔ)備力略顯疲軟

對(duì)于CVT變速箱來(lái)說(shuō),后勁爆發(fā)并不是它的優(yōu)勢(shì)

油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),符合預(yù)期的表現(xiàn)

不開空調(diào)的狀態(tài)下,市區(qū)百公里油耗為7.5L/100km(表顯),國(guó)道油耗為6.8L/100km(表顯),高速油耗為6.1L/h左右

當(dāng)然,具體油耗也需要根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況而定

懸架方面,采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭轉(zhuǎn)粱式非獨(dú)立懸架,底盤表現(xiàn)還是十分的可圈可點(diǎn),整體的表現(xiàn)十分討我的喜歡,小巧且緊湊,絲毫不會(huì)讓你覺得松散

初段稍偏舒適,細(xì)碎的顛簸過(guò)濾得也算得體,通過(guò)減速帶時(shí)很快能收住車身,不會(huì)有多余的彈跳

而隨著車速的增加,懸架的后端又會(huì)變得很有支撐,高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也并不明顯

隔音方面,高速狀態(tài)下,大部分時(shí)候的噪音更多的是來(lái)自于車輛A柱附近的風(fēng)噪和一部分胎噪

當(dāng)它的轉(zhuǎn)速基本維持在2000-2500rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音讓人可以接受

而當(dāng)時(shí)速到達(dá)120km/h時(shí),轉(zhuǎn)速達(dá)到2500rpm,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)較為明顯,胎噪也開始變得強(qiáng)烈,而風(fēng)噪抑制的還不錯(cuò),并沒有明顯的刺耳聲

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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