君越車(chē)如何?君越石家莊車(chē)友親身評(píng)測(cè)
初步目標(biāo)是后排寬敞一些的B級(jí)車(chē)
【購(gòu)車(chē)經(jīng)歷】春節(jié)到4月底,陸續(xù)試駕了508L,帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),CC獵裝,金牛座(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),C6,亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等
SUV車(chē)型沒(méi)有什么偏愛(ài),總覺(jué)得溢價(jià)有點(diǎn)多,但是也陸續(xù)試駕了5008,開(kāi)拓者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S,銳界plus等等
就不一一贅述了
重點(diǎn)說(shuō)幾個(gè):508L,車(chē)是真的好車(chē),外觀設(shè)計(jì)感最強(qiáng)
試駕的時(shí)候一腳油門(mén)上160,車(chē)還能給人很強(qiáng)的信心,一點(diǎn)都不晃,奈何我慫了,不敢再加速
方向盤(pán)輕盈精準(zhǔn),內(nèi)飾按鍵設(shè)計(jì)的恰到好處,無(wú)論你按哪個(gè)鍵,都是觸手即到,毫不費(fèi)力
駕駛輔助一套也很好用
奈何后排空間在普通B級(jí)也算一般,實(shí)在跟我用車(chē)需求有分歧
如果再早幾年沒(méi)孩子的時(shí)候,可能選這個(gè)吧
帕薩特,單位公車(chē)全是帕薩特,我開(kāi)了7年,中間換了2代
這車(chē)沒(méi)什么亮點(diǎn),也沒(méi)啥缺點(diǎn),中保研的事我知道,只能說(shuō)改款以后安全性跟別的B級(jí)不會(huì)有很大區(qū)別
駕駛輔助一套還是比較好用的
雙離合有頓挫,但是換擋真的特別快,尤其適合一腳剎車(chē)一腳油門(mén)的公車(chē)開(kāi)法(手動(dòng)滑稽),換擋真的沒(méi)有遲滯
最后沒(méi)選是因?yàn)閷?shí)在不想開(kāi)這個(gè)了
并且NVH控制的一般
5008GT,其實(shí)考慮我家的出行情況,真的考慮過(guò)買(mǎi)輛7座車(chē),5008正好趕上換代,變成了我喜歡的獅牙燈
試駕的時(shí)候操控還是不錯(cuò)的,全程鋪裝路,真沒(méi)有感覺(jué)出板懸有什么不好,車(chē)開(kāi)起來(lái)也比較靈活,完全不像7座SUV的感覺(jué)
后來(lái)才發(fā)現(xiàn)車(chē)長(zhǎng)還不到4米7
內(nèi)部空間利用還是不錯(cuò)的
最后沒(méi)選是放棄了買(mǎi)7座車(chē)的想法
媳婦力主買(mǎi)5座
金牛座,這個(gè)是糾結(jié)到最后的車(chē)
我要是選君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)尊貴的話(huà),就買(mǎi)了金牛座中配了
石家莊落地幾乎是一個(gè)價(jià)
奈何金牛座頂配加4萬(wàn),實(shí)在超預(yù)算了
其實(shí)不談具體價(jià)格,直說(shuō)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的話(huà),金牛座真的是輛好車(chē),底盤(pán)用料碾壓同級(jí),包括君越也差它好多
試駕的時(shí)候帶項(xiàng)目的,100邁手放開(kāi)方向盤(pán)一腳剎死,100邁連續(xù)變換車(chē)道,60邁一把跨2兩車(chē)道緊急避險(xiǎn)等等
車(chē)很穩(wěn),NVH相當(dāng)不錯(cuò)
不過(guò)這車(chē)自重太大,起步有點(diǎn)拖沓,但是高速的動(dòng)力儲(chǔ)備不用懷疑
另外金牛座的座椅按摩是屁股和腰都有
比君越強(qiáng)多了
后排座椅也比君越寬一些
最后沒(méi)買(mǎi)是因?yàn)橄眿D不喜歡金牛座的外觀?
下面該說(shuō)君越了,不過(guò)感覺(jué)使勁夸自己的車(chē)怎么這么別扭?【最滿(mǎn)意】艾維亞的豪華感,無(wú)論外觀還是內(nèi)飾,全符合我的審美,中控全按鍵設(shè)計(jì),屏幕稍微小那么一點(diǎn),但是導(dǎo)航顯示也足夠了
相對(duì)各種大屏觸控,完美!車(chē)動(dòng)力也足夠,低速有點(diǎn)竄,高速后勁十足,得益于出色的NVH控制,經(jīng)常一不小心就超速,還好有抬頭顯示,趕緊糾正
車(chē)輛配置高,以至于訂車(chē)的時(shí)候都不知道讓4S店多送點(diǎn)啥,沒(méi)法薅羊毛
車(chē)后排空間橫向好,縱向好,垂直就一般了,這點(diǎn)不如金牛座,也算是溜背造型的代價(jià)吧
中央地臺(tái)不高,上面能放腳,這個(gè)中間坐人很重要
我在后排放上兒童座椅的情況下,還能坐2個(gè)成年人,這個(gè)真心硬需求
【最不滿(mǎn)意】車(chē)道保持不居中,沒(méi)有autohold吧,手剎還在左面
ACC不是全速域,剎車(chē)鼠標(biāo)異響,后視鏡打火不能自動(dòng)打開(kāi),就這些
【駕駛感受】NVH出色,方向盤(pán)比較輕盈,但是沒(méi)有法系車(chē)那么賊
變速箱還可以吧,頓挫很輕微,比雙離合好多了,但是換擋沒(méi)有雙離合快
前面說(shuō)過(guò)的不再?gòu)?fù)述了
另外提醒朋友們,AT變速箱尤其忌諱一腳剎車(chē)一腳油門(mén)的開(kāi)法,很容易出問(wèn)題,雙離合這么開(kāi)就沒(méi)事
【亮點(diǎn)配置】這個(gè)是美系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),主動(dòng)降噪,L2輔助駕駛,360全景影像帶行車(chē)記錄,前后排座椅加熱通風(fēng)按摩,全車(chē)大面積真皮包裹或者是軟性搪塑材料,BOSE音箱,CDC主動(dòng)懸架,毫米波雷達(dá)加單目攝像頭的AEB解決方案等等,幾乎同價(jià)位合資車(chē)獨(dú)一份的存在
最后吐槽一下我們這4S店,居然讓我3000公里一保養(yǎng),這明顯是把我往汽修店推啊
再吐槽一下懂車(chē)帝的審核機(jī)制,我這全篇哪說(shuō)君越噪音大了,非說(shuō)我舒適型打了高分,但是又說(shuō)我寫(xiě)了噪音大,車(chē)機(jī)卡頓,前后不符,審核不過(guò)
我為了這個(gè)能發(fā)出來(lái),只好違心打低分了
以上純手打,有錯(cuò)字就領(lǐng)會(huì)精神吧
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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