【太平洋汽車網(wǎng)】這是我的第三輛車了，大學(xué)畢業(yè)剛考下駕照，對車還不了解，只看中外觀，當(dāng)時購入了一輛2014款2.0自然吸氣的雪佛蘭邁銳寶，動力弱，油耗高，開了4年，實在是忍受不了，最后賣掉換了一輛2014款的二手帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），1.8T御尊版，油耗和動力也都還比較滿意，一腳油門下去的推背感能我快樂翻倍，放棄帕薩特的原因是因為小毛病比較多，儀表盤的故障燈每天就和開獎一樣，近2年下來，成為了修理廠的?？?p> 于是在今年換車就提上議程，在消費能力范圍之內(nèi)的美系和德系的都體驗過了，所以這次的目標(biāo)就基本鎖定在日系上面，凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），SUV有老婆的XC60，岳父有一輛天籟，一對比，才知道凱美瑞在2月份剛剛改款，和雅閣配置一對比，毫無懸念的就敲定凱美瑞了

本人對配置要求比較高，所以就選擇了2.5旗艦版本

外觀來講，改款后的顏值基本在線，但是說實話，審美這個事情，一人一個感受，所以就不多贅述了

內(nèi)飾我選擇的是棕色內(nèi)飾，個人認(rèn)為比較大氣，全液晶儀表的畫面比較細(xì)膩，同屏顯示內(nèi)容比較多，但是不能映射導(dǎo)航地圖，但是HUD抬頭顯示在開啟導(dǎo)航后會有部分內(nèi)容展示在前擋玻璃上，目前已知在有轉(zhuǎn)向指令且距離轉(zhuǎn)向150米的時候會投射到前擋玻璃，還有彩色動畫演示，比較有意思，而且中控屏位置較高，在導(dǎo)航時候也不需要低頭就能看到地圖

中控屏和大家評論的基本一致，反應(yīng)略有些慢，不過還不至于卡，個人覺得可以接受，由于昨天剛提車，網(wǎng)絡(luò)套餐還沒有激活，所以中控屏很多功能還不能使用，所以這一塊的體驗無法和大家分享了

重點來了！?。BL音響系統(tǒng)?。?！我當(dāng)時在試駕的時候是豪華版車，普通6音響，不知道是音源不好還是音響不好，聽著特別混，所以就更加堅定了要買旗艦版的決心，最終JBL音響沒有讓我失望，這套音響系統(tǒng)一共有9個部件，A柱2個，A柱下方儀表臺2個，4個車門共4個，后擋風(fēng)玻璃下方1個

三頻清晰，看用戶手冊介紹，好像還搭載有功放，簡單調(diào)試了一下，效果非常滿意，當(dāng)然能力有限，我也沒聽過哈曼卡頓，寶華韋健等等這些高端車上搭載的音響，但是可以明確一點的是就凱美瑞這款車而言，普通音響比JBL相差的不是一點半點，下午錄了幾段視頻，展示了幾個無損音頻，完事研究一下怎么上傳上來（對于視頻音質(zhì)需要說明一下，音效我還在摸索中，目前音效是我認(rèn)為比較舒服的，我朋友聽著覺得高頻略高，他覺得比較干，而且錄制是手機錄制，華為Mate 40Pro，可能不能完全的展示出來，還望大家海涵）

后排電控座椅靠背角度可調(diào)范圍不是很大，但是完全放下后，靠背角度非常舒適，很香~ 還有一點，語音控制系統(tǒng)的聲音可以選妲己和李白的聲音就有點東西?

第一次寫評測，想表達(dá)的內(nèi)容比較多，不是很會寫，可能有一些亂，希望大家多多包涵

我也歡迎大家和我一起研究探討，再次感謝！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）