【太平洋汽車網(wǎng)】【動力】凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱

動力表現(xiàn)還算不錯，起步狀態(tài)下，離合器結點在三分之一的位置，高度適中，也不會顯得特別費勁

油門調校也比較輕快，輕踩油門可以感受到轉速線性提高

檔位清晰，掛檔有吸附感，1擋、2擋、3擋掛起來也十分順手，動力響應積極

時速達到40-80km/h，加速感最為強烈，而80km/h以上，中后段加速，動力有所減弱，畢竟是1.3L小排量的發(fā)動機，它的動力表現(xiàn)在預期范圍內，說不上特別好，但相比同級別車型，也不會遜色

【底盤】底盤的濾振還不錯，最主要是對路面細小振動過濾比較好，對于較大的沖擊還是沒有辦法做到如履平地

不過總的來說底盤質感還是不錯的， 有一定韌性，不論是對駕駛者還是乘坐者來說，都是個不錯的體驗

【隔音】凱越在車內隔音方面做得比較到位，時速在60km/h以下，車內幾乎是一種靜謐的狀態(tài)，而時速達到80km/h以上，發(fā)動機的噪音傳入車內，但并不是很明顯，胎噪和風噪也隨著車速的變化而變大，不過是在可以接受的范圍內

【油耗】凱越市區(qū)不開空調的情況下，在市區(qū)油耗百公里5.2L左右，郊區(qū)或者國道百公里5L左右，高速路段會比較省，百公里4.6L左右，主要看個人的駕駛習慣以及路況而定

【空間】凱越在空間上屬于中規(guī)中矩的水平，前排乘坐起來還能接受，腿部雖然有受到局限，但并影響整體體驗

后座空間緊湊，如果乘坐三個成年人，基本上要肩挨著肩坐在一起，后排頭部空間為1拳1指距離，腿部空間為1拳左右的活動空間（乘坐者身高1.78米），后排整體的舒適性略差，但如果僅僅只是作為日常代步使用的話，還是可以接受的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）