【太平洋汽車網(wǎng)】關注新明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）pro，試駕體驗給大家匯報一下

5分滿分，逐條打分

1.外觀4.5分海外明銳rs版本套件拿過來，外觀向年輕化打造，事實證明成功了

實車外觀比圖片好看，白色金屬漆很有質(zhì)感首推

2.內(nèi)飾5分這代明銳最大的亮點就是內(nèi)飾和配置，大眾新平臺十分強大

用料很討巧，不吹不雷真的很有高級感，包括大面積的軟質(zhì)材料，門板拉絲處理的蒙皮，兩塊分辨率很不錯的液晶屏，打孔真皮方向盤，帶通風加熱的座椅，這內(nèi)飾是越級的表現(xiàn)，我為這個結論負責

3.配置4.5分斯柯達一貫的賣點就是皮薄餡大，配置給的足

中配l2主動安全配齊，座椅通風加熱配齊，真皮方向盤，燈光車機功能配齊，真的很良心

美中不足全系沒有全景天窗，作為掀背車頂配才有電動尾門

4.空間4分同級標桿空間表現(xiàn)，我1.84，90公斤

前排駕駛位調(diào)整后其實已經(jīng)在a柱后面，我乘坐后排空間綽綽有余，頭部空間前排充裕，后排夠用

但畢竟緊湊級車，我這個身材橫向空間肯定是差點意思的

5.動力4分沒有問題，大眾久經(jīng)考驗的ea211+雙離合，優(yōu)點是提速快，加速體感強烈，同級標桿

經(jīng)過這么多年發(fā)展，正常行駛已經(jīng)不是很頓挫了，通用、zf和豐田的at都開過，個人感受甚至比通用9at還平順些

有人說干式雙離合質(zhì)量不可靠，我個人覺得吧，速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一個月3萬多的賣，不也那么多人開，退一萬步說，真壞了修也就幾千塊搞定，10來萬這個級別，你也買不著幾個at車，咋也比cvt的強不是

6.行駛質(zhì)感2.5-3分吧符合這個級別預期，但不能說是優(yōu)秀

客觀描述還可以，但相對于上述幾點，和大眾以往的車比提高不大，甚至某些方面下降

整體感覺輕，轉向極輕電子味濃厚，雖說后懸掛是獨立懸架，但整體車輛穩(wěn)定性也沒有太好

噪音控制中下吧，胎噪大

開下來就那么回事，正常的緊湊級車，各位不用對新平臺的駕駛質(zhì)感抱有太大的期望了，沒區(qū)別老味道，而且肯定大眾又降本增效了

7.預售價格1分中配落地將近17萬，驚呆了我

我上面的評價是根據(jù)緊湊級車最常規(guī)的落地13-15萬左右的價格來衡量的

吐槽新明銳價格的帖子已經(jīng)很多，大家隨便翻翻就行

如果用這個價格級別的車衡量新明銳，這車啥也不是，我為這個結論負責

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）