保時(shí)捷911是中置發(fā)動(dòng)機(jī)還是后置發(fā)動(dòng)機(jī);保時(shí)捷911是四驅(qū)還是后驅(qū)
保時(shí)捷911是后置發(fā)動(dòng)機(jī),保時(shí)捷911是保時(shí)捷旗下的招牌車型,這是一款后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。保時(shí)捷911有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。并且保時(shí)捷911全系都使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)的重心比較低,使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以大幅度降低汽車的重心。
重心降低了,在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾幅度會(huì)小很多,并且可以提高過(guò)彎速度。
新款保時(shí)捷911全系使用了3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有385馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1950轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是保時(shí)捷的pdk雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是非常適合性能車使用的。
保時(shí)捷911還有動(dòng)力更強(qiáng)的gt3和gt2 rs車型。
gt3使用了4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),gt2 rs使用了3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
gt2 rs是紐博格林北環(huán)最快的后驅(qū)車,這款車有700馬力。
保時(shí)捷911的前懸架使用了雙球節(jié)懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
保時(shí)捷911是四驅(qū)還是后驅(qū)保時(shí)捷911有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,保時(shí)捷911是保時(shí)捷旗下操控最好,最有駕駛樂趣的汽車。
2020款保時(shí)捷911全系使用了3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有385馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1950到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
保時(shí)捷911的四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻都是有動(dòng)力的,這樣可以提高車輪的機(jī)械抓地力,并且可以提高車子的操控性。
保時(shí)捷911的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。
如果大家對(duì)保時(shí)捷911感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐谋r(shí)捷4s店試駕一下這款車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼