【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么變速箱

奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s全系使用了奔馳的9at變速箱，這款變速箱的換擋平順性是非常好的，并且可靠性耐用性也是不錯的。

at變速箱是一種技術比較成熟的自動變速箱，這種變速箱的應用也是非常廣泛的。

幾乎所有的大型豪華汽車都會使用at變速箱。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，所以這種變速箱換擋平順性比較好。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的可靠性穩(wěn)定性要比雙離合變速箱更好，并且這種變速箱能承受的扭矩也比cvt變速箱更高。

2020款奔馳GLS全系使用了一款3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動機，這款發(fā)動機有367馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6400轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1600到4500轉沒分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

奔馳GLS的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂獨立懸架可以大幅度提高車子的行駛質感和乘坐舒適性。

奔馳GLS懸架類型

奔馳GLS使用的前懸架類型為雙叉臂獨立懸架，后懸架同樣使用的是雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂式獨立懸架，又稱雙A臂式獨立懸架，這種類型的懸架采用的是上下不等長的叉臂，汽車使用這種類型的懸架能夠使汽車在行駛的過程中自動改變外傾角，在一定程度上可以減輕輪胎的磨損。

在駕駛汽車的過程中，可以使汽車的輪胎自適應路面，使輪胎與地面的接觸面積達到最大化。

值得一提的是，這種類型的懸架占用汽車空間比較大，生產(chǎn)和制造的成本相對較高，所以只有在一些定位比較高的汽車上才會使用。

如果汽車使用的是雙叉臂懸架，汽車的定位參數(shù)需要精準的進行計算和調校，所以需要耗費很大的時間去制造。

由于傳統(tǒng)的雙叉臂懸架采用單導向結構，即上下控制臂與支柱減震器相連，在駕駛汽車的過程中，這種類型的懸架可以對汽車的車輪進行上下運動方向的控制，在一定程度上會提高汽車的駕乘舒適性，汽車的穩(wěn)定性同時也可以得到改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）