【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳s用了什么音響

奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的音響品牌是Burmester柏林之聲，喇叭數(shù)量在8到13個之間。

柏林之聲是德國的一家音響制造公司，公司創(chuàng)立于1978年，現(xiàn)已成為世界上最受推崇的高品質(zhì)立體音響系統(tǒng)制造廠家之一。

奔馳S級定位大型轎車，是奔馳旗下的一款豪華車型，國內(nèi)在售的車型全部依賴進(jìn)口。

奔馳S級在售的車型有2018款和2019款，銷售指導(dǎo)價格在84.28萬到169.28萬之間。

奔馳S級在售車型的外觀設(shè)計(jì)使用的是家族式設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部使用三根橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，外圈使用了粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。

兩側(cè)大燈看上去非常飽滿，使用的線條較為凌厲，燈組內(nèi)部的組合較為個性，有著很高的辨識度，攻擊性一般。

下進(jìn)氣口的層次感很強(qiáng)，造型比較獨(dú)特，營造出了較為強(qiáng)烈運(yùn)動氣息。

側(cè)面來看，使用的線條非常少，寬高比非常完美，有著非常好的視覺效果。

整體來看，這款車有著很重的厚重感，散發(fā)著強(qiáng)烈的商務(wù)氣息。

奔馳s用了電動渦輪嗎

奔馳s使用的是電動渦輪。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是，發(fā)動機(jī)在絕大多數(shù)的情況下可以提供更充足的空氣，提升發(fā)動機(jī)的動力，同時還可以提升發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不是萬能的，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在工作的過程中會產(chǎn)生遲滯的現(xiàn)象，為了更好的解決這種遲滯的現(xiàn)象，所以就推出了一款電動渦輪。

汽車上使用的渦輪除了有廢氣渦輪之外，同時還有電子渦輪，電子渦輪與廢氣渦輪是一樣的，它也是發(fā)動機(jī)強(qiáng)制進(jìn)氣增壓形式，與廢氣渦輪不同的是，增壓器由廢氣增壓轉(zhuǎn)變成了電動增壓。

傳統(tǒng)的渦輪增壓在工作的過程中會出現(xiàn)渦輪遲滯的現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速的情況下不能提供穩(wěn)定的增壓效果。

電動渦輪相對于廢氣渦輪來說，獨(dú)立的驅(qū)動源使其不會受到排氣背壓的影響，這種增壓形式可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的增壓。

電動渦輪主要的驅(qū)動力來源于電機(jī)，值得一提的是，如果電動機(jī)達(dá)不到一定的轉(zhuǎn)速，電動增壓的效果也不會很明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）