【太平洋汽車網(wǎng)】不換機(jī)油對車有什么影響

長時(shí)間不換機(jī)油會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的壽命縮短，運(yùn)行時(shí)噪音變大，抖動更加明顯等。所以建議大家按時(shí)更換機(jī)油。機(jī)油長時(shí)間使用各項(xiàng)性能都會下降，長時(shí)間不換機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損。

機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液，從這個(gè)名稱就足以看出機(jī)油對于發(fā)動機(jī)的重要性。

如果發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，那發(fā)動機(jī)是無法正常運(yùn)行的。

在發(fā)動機(jī)工作時(shí)，機(jī)油會在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件表面形成一層油膜，這樣可以避免這些部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。

如果發(fā)動機(jī)內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件直接接觸產(chǎn)生摩擦，那會瞬間產(chǎn)生大量熱量，這對發(fā)動機(jī)來說是致命的。

機(jī)油是有不同的粘度的，在選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)該根據(jù)自己汽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)特性來選擇合適粘度的產(chǎn)品。

機(jī)油的粘度不能過高也不能過低。如果粘度過低，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油是無法形成穩(wěn)定油膜的，這樣會加劇發(fā)動機(jī)的磨損。

如果粘度過高，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)受到的阻力就會變大，這樣會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

建議大家在更換機(jī)油時(shí)選擇全合成機(jī)油。

不換避震怎么降低車身

不換避震想降低車身的話，只能換小尺寸的輪胎或者適當(dāng)降低輪胎氣壓。

降低輪胎氣壓，其實(shí)效果并不明顯，而換輪胎效果比較明顯，但是汽車的里程表會變的不準(zhǔn)確，和實(shí)際數(shù)據(jù)相比偏小一些。

汽車正常改裝車身高度的話，需要考慮輪胎、輪圈、避震器和彈簧、防傾、襯墊和底盤設(shè)定等方面，重點(diǎn)說一下輪胎、輪圈、避震器和彈簧。

一、輪胎：

底盤的改裝首先要選擇合適的輪胎，輪胎是汽車性能輸出的終端，而輪胎的改裝重點(diǎn)在于輪胎寬度、扁平比和胎質(zhì)的改變。隨著動力的提升，輪胎的扁平比肯定是越來越小的，通常配合著輪胎寬度的增加和輪圈的變大。

二、輪圈：

如果輪胎想變大，那么輪圈必然也要變大，輪圈的改裝除了美觀之外，還有著散熱及輕量化的考量。比如鋁合金材質(zhì)的輪圈散熱性要好于鐵質(zhì)輪圈，重量也比鐵質(zhì)輪圈要小一些。

三、避震器和彈簧：

在底盤改裝時(shí)，可以把高性能避震器和漸進(jìn)式短彈簧一并處理，因?yàn)楦咝阅鼙苷鹌饔兄约旱淖罴压ぷ餍谐谭秶瓘S的彈簧無法使避震器發(fā)揮最大的效益。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）