【太平洋汽車網】踩離合器老是往腳心跑

正常，踩時間長了自然離合器就偏向腳心，如果是感覺因為離合器偏向腳心妨礙到練車了，建議是換一個鞋面花紋不滑的鞋，或者就直接用腳心控制離合。

剛開始練車的新手會遇到這個問題。其實真正在路上跑的過程中，除了換擋幾乎很少會去踩離合，左腳一般放在離合器左側旁邊，本身在設計方面，離合器并不是為了長時間踩的，需要一直踩的是油門。只是由于科目二是練習離合器的基礎，才導致科目二過程中，幾乎需要一直踩住離合。

踩離合最正確的做法是用腳掌，不過由于在練習科目二的時候，需要全程踩住離合，所以離合偏移是很正常的，同時，練習科目二不僅離合會偏移，腳還容易發(fā)麻。

踩離合腳老是滑怎么辦

我們在駕車時，最好穿平底鞋，這樣在踩汽車踏板時才會更合適。

一些新手在調整座椅位置時，位置并不合適，也會導致踩離合踏板的時候，出現腳底位置不合適的問題。

一般來說，我們在踩踏離合踏板時，左腳盡量往后撤，盡量用腳尖踩踏離合踏板。

在離合踏板抬起的時候，腳后跟是不動的，動的部位只有腳掌，直到找到汽車半聯動，汽車就可以正常起步了。

汽車的離合是指汽車發(fā)動機和變速箱的分離裝置，一般出現在手動檔汽車中。

離合器起到的作用是發(fā)動機與車輪傳動裝置的分離和連接，并不能當剎車用。

我們踩下離合踏板時，汽車發(fā)動機的傳動裝置與車輪為斷開狀態(tài)，汽車的動力就不會傳送到汽車車輪上。

我們松開汽車的離合踏板時，汽車的發(fā)動機和變速箱為全連接狀態(tài)，汽車發(fā)動機的動力就會傳遞到車輪上，給予汽車前進的動力。

我們在日常使用時，換檔時離合踏板要踩到底，這樣換檔時才能更順暢，延長變速箱的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）