敞篷勞斯萊斯叫什么;敞篷甲殼蟲(chóng)國(guó)內(nèi)有賣(mài)嗎
敞篷的勞斯萊斯汽車(chē)叫曜影(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這是勞斯萊斯旗下的一款敞篷跑車(chē)。
曜影一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有571馬力和820牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
高功率版6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有601馬力和840牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
8at變速箱的換擋平順性是更好的,這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
曜影的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂獨(dú)立懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
敞篷甲殼蟲(chóng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)國(guó)內(nèi)有賣(mài)嗎目前國(guó)內(nèi)正規(guī)渠道在售的甲殼蟲(chóng),沒(méi)有敞篷版的。
2018年9月13日,大眾汽車(chē)美國(guó)公司表示,將于2019年結(jié)束其標(biāo)志性車(chē)型--甲殼蟲(chóng)的生產(chǎn)。2019年的甲殼蟲(chóng)最終版將有Coupe和敞篷兩個(gè)設(shè)計(jì),并提供SE版和SEL版。但是最終是否能進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),現(xiàn)在還沒(méi)有確切消息。
甲殼蟲(chóng)目前在售的有2018款與2019款,官方指導(dǎo)價(jià):16.78~24.68萬(wàn)元,全部為進(jìn)口車(chē)。搭載1.2T 直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4T直列4缸渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77KW,最大馬力105PS,最大扭矩175N·m;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW,最大馬力150PS,最大扭矩250N·m。
附甲殼蟲(chóng)介紹:
大眾甲殼蟲(chóng)(Volkswagen Beetle)正式名稱(chēng)為大眾1型(Volkswagen Type 1),是由大眾汽車(chē)(香港譯福士車(chē)廠)在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車(chē)。在評(píng)選最具世界影響力的“20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車(chē)”的國(guó)際投票中,甲殼蟲(chóng)排名第四,僅次于福特T型車(chē)、迷你和雪鐵龍DS。
希特勒決定建立一個(gè)汽車(chē)廠來(lái)生產(chǎn)這種轎車(chē)。于是,“大眾汽車(chē)公司”于1938年5月26日誕生。第二年,大眾車(chē)在柏林汽車(chē)博覽會(huì)上參展。美國(guó)《時(shí)代》周刊記者譏諷它是“BEETLE”,大眾因此而得名“甲殼蟲(chóng)”。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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