【太平洋汽車網】滴滴車報廢年限新規(guī)定

看行駛證，如果改成了運營車，就變成8年了。哪怕只跑了三年滴滴就不跑了，還是按照營運車輛的報廢年限執(zhí)行，也就是八年。

如果是私家車，8年以后，會自動退出滴滴平臺，也就是在滴滴平臺上消失，車子還是當私家車使用。私家車沒有使用年限，只有里程限制。里程數達到60萬公里，引導報廢。

附《機動車強制報廢標準規(guī)定》：

第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規(guī)定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規(guī)定所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年。

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢。

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢。

滴滴不接受調度就沒單

根據滴滴官方給出的信息，不接受調度不會出現沒單的情況，但是從實際來看，這是一個必選項。

滴滴出行是國內最大的網約車平臺，涵蓋出租車、專車、滴滴快車、順風車、代駕和大巴等多項業(yè)務。

滴滴出行的APP改變了傳統的打車方式，利用了互聯網平臺，將線上和線下相融合，顛覆了傳統打車市場。

滴滴司機可以根據自己的喜好去接單，節(jié)約了乘客和司機的溝通時間，提高了載客率，提升了乘客和司機利益的最大化。

2012年，滴滴在日本大阪上線出租車叫車服務，后來陸續(xù)進駐了京都、福岡、東京等日本主要城市。

2018年，在國內整改的同時，也加緊了對巴西、墨西哥和澳大利亞等市場的拓展。

2018年9月4日，新版本的滴滴更加重視安全問題，增加了一鍵報警、緊急聯系人、運營全程錄音功能等功能。

2018年9月，滴滴出行下的自動駕駛部門升級為獨立公司，專門負責自動駕駛研發(fā)、產品應用及相關業(yè)務拓展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）