低速踩剎車一沖一沖的;低速abs介入怎么處理
出現(xiàn)這種情況可能是剎車盤(pán)變形或剎車盤(pán)厚度不均勻?qū)е碌?,出現(xiàn)這種情況后可以去檢查一下剎車盤(pán)。剎車盤(pán)是汽車剎車系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件,剎車盤(pán)也是一個(gè)需要定期更換的易損件,隨著汽車行駛里程的增加,剎車盤(pán)也會(huì)不斷磨損。
在剎車盤(pán)磨損到一定程度時(shí),就需要更換了。
剎車系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵,制動(dòng)總泵,制動(dòng)分泵,剎車片,剎車盤(pán)。
剎車片也是一個(gè)需要定期更換的部件,隨著汽車行駛里程的增加,剎車片也會(huì)出現(xiàn)磨損的情況。
在駕駛員踩下剎車踏板后,真空助力泵會(huì)提供助力,這樣可以讓駕駛員輕松踩下剎車踏板。
踩下剎車踏板后,制動(dòng)總泵會(huì)通過(guò)制動(dòng)液來(lái)推動(dòng)制動(dòng)分泵,這樣制動(dòng)分泵可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤(pán),這樣汽車就可以減速了。
制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)所說(shuō)的剎車卡鉗,剎車卡鉗內(nèi)是有很多活塞的。
剎車系統(tǒng)中的制動(dòng)液是需要定期更換的,制動(dòng)液是一種比較容易吸水的液體,如果制動(dòng)液的含水量過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低,制動(dòng)距離延長(zhǎng)。
在制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí),就應(yīng)該立即更換了。
低速abs介入怎么處理這可能是abs泵出現(xiàn)了問(wèn)題,出現(xiàn)這種情況后需要更換abs泵。
abs是汽車上的防抱死制動(dòng)系統(tǒng),幾乎每輛汽車都會(huì)配備abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
汽車在行駛時(shí)如果遇到了緊急情況駕駛員的本能反應(yīng)就是剎車,如果剎車時(shí)車輪抱死了,車子就會(huì)側(cè)滑失控,此時(shí)駕駛員既無(wú)法控制汽車的速度也無(wú)法控制汽車的行駛軌跡。
所以車輪抱死是相當(dāng)危險(xiǎn)的情況。
工程師為了避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪出現(xiàn)抱死現(xiàn)象,就研發(fā)了abs防抱死系統(tǒng),這種系統(tǒng)可以在緊急制動(dòng)時(shí)讓車輪保持在邊滾邊滑的狀態(tài),這樣可以防止車輪抱死,又可以讓汽車減速。
配備abs防抱死系統(tǒng)后,駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)不僅可以控制汽車的速度,也可以控制汽車的行駛軌跡,這樣可以讓汽車一邊減速一邊躲開(kāi)障礙物。
abs系統(tǒng)提高了駕駛過(guò)程中的安全性。
在駕駛配備abs系統(tǒng)的汽車時(shí),遇到緊急情況后的正確操作就是一腳將剎車踏板踩到底,只有這樣才會(huì)觸發(fā)abs系統(tǒng)。
有些駕駛員在遇到緊急情況時(shí)會(huì)進(jìn)行點(diǎn)剎,其實(shí)這種操作方式是錯(cuò)誤的,這樣不會(huì)觸發(fā)abs系統(tǒng),還會(huì)延長(zhǎng)汽車的制動(dòng)距離。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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