【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪PHEV電動(dòng)機(jī)功率多少

這款車是雙電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)總功率為114kw，總扭矩為339牛米。

帝豪插電混動(dòng)汽車搭載了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有103馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

帝豪插電混動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。

插電混動(dòng)汽車是很多消費(fèi)者都會(huì)選擇的車型，這種汽車的電池比較大能用外部電源充電。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程比較長(zhǎng)，這種汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常好的。

插電混動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程比純電動(dòng)汽車更長(zhǎng)。

這種混動(dòng)車屬于新能源汽車，所以也是可以使用綠色新能源牌照的。

在有些限牌的城市或地區(qū)，綠色新能源牌照是不需要搖號(hào)的，所以有很多消費(fèi)者在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買了插電混動(dòng)汽車。

插電混動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)的靜謐性要比一般的純汽油車更好。

如果大家對(duì)插電混動(dòng)汽車感興趣，有時(shí)間可以去試駕一下。

插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車的趨勢(shì)，這兩種汽車的污染是更低的。

帝豪PHEV充電需要多少時(shí)間

這款車在慢充狀態(tài)下需要3.5個(gè)小時(shí)可以將電充滿。

帝豪phev是一款插電混動(dòng)汽車，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。

插電混動(dòng)汽車的電池比較大，這種汽車在純電模式下續(xù)航里程也要比一般的油電混動(dòng)汽車長(zhǎng)。

插電混動(dòng)汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，這種汽車的油耗也要比一般的純汽油汽車低很多。

插電混動(dòng)汽車屬于新能源汽車，這種汽車是可以使用綠色新能源牌照的。

在有些限牌的地區(qū)，綠色新能源牌照是不需要搖號(hào)的，所以有很多消費(fèi)者在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買了插電混動(dòng)汽車。

帝豪phev搭載了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有103馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)總功率為114kw，總扭矩為339牛米。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

一般的緊湊型汽車后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架，這種懸架可以擴(kuò)大后排空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）