點(diǎn)火線圈可以增加動力;點(diǎn)火線圈可以單個(gè)換嗎
更換點(diǎn)火線圈或者高性能點(diǎn)火線圈其實(shí)是不會提升動力的。
汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要是由點(diǎn)火線圈和火花塞組成的。
點(diǎn)火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成成千上萬伏的電壓,只有這樣火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。
點(diǎn)火線圈雖然不屬于易損件,但是經(jīng)常在高溫環(huán)境下工作也是會出現(xiàn)損壞的。
如果點(diǎn)火線圈壞了,那可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分,還可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。
發(fā)動機(jī)缺缸就是發(fā)動機(jī)內(nèi)某個(gè)汽缸不工作了。
火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損件,如果火花塞長時(shí)間不換,那火花塞的電極間隙會變大,這樣會影響火花塞點(diǎn)火。
火花塞長時(shí)間不換電極上還會出現(xiàn)積碳,這樣也會影響火花塞點(diǎn)火。
所以,車友們一定要定期更換火花塞。
在拆下火花塞后,最好用貼紙將安裝火花塞的孔貼起來,這樣可以防止異物掉入汽缸內(nèi)。
在安裝火花塞時(shí),要使用專業(yè)扭力扳手按照規(guī)定力矩?cái)Q緊。如果火花塞擰的太緊,那可能會導(dǎo)致火花塞斷裂。如果火花塞擰的不緊,那可能會導(dǎo)致汽缸漏氣,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力下降的現(xiàn)象。
點(diǎn)火線圈可以單個(gè)換嗎點(diǎn)火線圈可以單個(gè)更換,只要是其它功能不受影響,直接更換掉壞的點(diǎn)火線圈即可。
一般汽車上的點(diǎn)火線圈使用周期為10萬公里左右,汽車發(fā)動機(jī)工作的動力自于氣缸內(nèi)的混合氣體燃燒,而點(diǎn)燃這些混合氣體的能量就是通過點(diǎn)火線圈傳遞的,點(diǎn)火線圈的設(shè)置方式有兩種,一種是把點(diǎn)火線圈放置在機(jī)艙的某一處,高壓電通過分電器分配,再通過缸線傳遞給火花塞,第二種是是把點(diǎn)火線圈放置在火花塞的上部,與火花塞直接相連。
發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時(shí),點(diǎn)火線圈上的電流比較大,而且發(fā)動機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的溫度比較高,長時(shí)間運(yùn)行會導(dǎo)致點(diǎn)火線圈老化,所說的10萬公里不是一個(gè)固定值,只要是正常的使用和保養(yǎng),點(diǎn)火線圈就不需要更換。
如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障會導(dǎo)致汽車在怠速狀態(tài)下發(fā)生抖動,在行駛過程中出現(xiàn)加速無力的情況,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值,汽車的抖動就會消失,所以說點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障要及時(shí)更換。
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