【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）581新能源使用什么變速箱

沒有581，只有580。截至2019年10月26日，風(fēng)光580新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在售的最新車型是2019款，以2019款為例，風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源使用的變速箱是E-CVT變速箱。

E-CVT變速箱和CVT變速箱完全是兩回事。可以說它倆除了名字比較相似，其他的地方?jīng)]有任何相同的地方。

豐田對(duì)E-CVT變速箱的定義是：動(dòng)力分配器。E-CVT變速箱不是傳統(tǒng)意義上的變速箱，E-CVT變速箱要承受發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力以及電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力，并且要協(xié)調(diào)兩者之間發(fā)出的力。可以說起E-CVT變速箱到一個(gè)動(dòng)力分配的作用。

現(xiàn)在主流的自動(dòng)變速箱有四類，分別是液力自動(dòng)變速箱（AT）、雙離合自動(dòng)變速箱（DCT，大眾的叫DSG）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）。

民用車?yán)锩?，AT變速箱算是最靠譜的變速箱，但是價(jià)錢最貴。

一般來說，CVT變速箱是成本最低的變速箱，也是技術(shù)層面相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單的變速箱。

其次是雙離合變速箱，成本和技術(shù)層面要比CVT難一些。這也是為什么大多數(shù)低端車型會(huì)選用CVT變速箱或雙離合變速箱的原因。

風(fēng)光580有四驅(qū)嗎

以2020款風(fēng)光580和2018款風(fēng)光580為例，風(fēng)光580沒有四驅(qū)。風(fēng)光580全部都是前輪驅(qū)動(dòng)。

汽車的驅(qū)動(dòng)方式分為前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)三種方式。

其中前輪驅(qū)動(dòng)的成本是最低的。絕大部分家用的買菜車都是前輪驅(qū)動(dòng)。

一般豪華車或性能車才會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)。

豪華車采用四輪驅(qū)動(dòng)是為了更加穩(wěn)定的行駛。而性能車采用四輪驅(qū)動(dòng)是為了讓四個(gè)輪胎都能保持較好的抓地力，不至于急加速的時(shí)候輪胎打滑而導(dǎo)致成績(jī)不好。

常見的四驅(qū)系統(tǒng)分為以下三種：適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)。

一些硬派越野車，要么是分時(shí)四驅(qū)，要么是全時(shí)四驅(qū)。一般只有一些城市SUV才會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)。

截至2019年11月6日，2020款風(fēng)光580共有兩款車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)：9.19~10.10萬元，全部滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，全部搭載1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱兩種，最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩220N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）