【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫7s檔使用技巧

s擋沒(méi)有什么使用技巧，在超車和激烈駕駛時(shí)，都是可以使用s擋的。在使用s擋時(shí)，不用踩下剎車踏板，直接從d擋掛入s擋就可以了。

s是sport的縮寫(xiě)，s擋就是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。

掛入s擋后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式和變速箱的換擋邏輯都會(huì)發(fā)生改變。

掛入s擋后，變速箱會(huì)推遲換擋，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)域后，變速箱才會(huì)升擋，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大馬力。

在掛入s擋后，即使不踩油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)維持在3000轉(zhuǎn)每分鐘左右，并且此時(shí)變速箱也會(huì)在較低的擋位，這樣在踩下油門(mén)踏板后，車子會(huì)有比較快的動(dòng)力響應(yīng)和較強(qiáng)的加速能力。

掛入s擋后，車子的油耗會(huì)增加。

建議車友們平時(shí)不要一直掛著s擋開(kāi)車，這樣會(huì)讓車子的油耗上升。

有些車還有m擋，m擋就是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。掛入m擋后，駕駛員可以通過(guò)換擋桿或方向盤(pán)后面的換擋撥片來(lái)控制變速箱加擋或減擋。

m擋也可以在激烈駕駛或超車時(shí)使用。

m擋只能控制變速箱加擋或減擋，這個(gè)m擋并不能直接讓駕駛員選擇某一個(gè)擋位。如果駕駛員的操作不合理，那變速箱也是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作的。

高爾夫7r發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

高爾夫7r使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.0T，這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾旗下一款明星發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾旗下的這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)共有三代，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)共有高功率和低功率兩種版本，第三代發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新的改款之后，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)最早是在2004年推出的，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推出的主要目的是為了取代EA113發(fā)動(dòng)機(jī)，在第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)上就已經(jīng)使用了Turbo和直噴技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也算是這兩項(xiàng)技術(shù)的發(fā)揚(yáng)者。

第二代的EA888則在一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)教，增加了AVS可變氣門(mén)升程技術(shù)，值得一提的是，雖然第二代發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。

為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)使用了全鋁缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兩級(jí)離心式油氣分離器，進(jìn)一步降低了機(jī)油的消耗量，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）