【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別

1.最主要區(qū)別是排放標(biāo)準(zhǔn)不同，國(guó)六要比國(guó)五更嚴(yán)格，根據(jù)國(guó)家環(huán)保部《2017年大氣污染防治工作方案》制作出“國(guó)六”，相比“國(guó)五”一氧化碳、PM細(xì)顆粒物、以及車(chē)用汽油中苯含量等嚴(yán)格40%！

2.國(guó)六主要針對(duì)于汽車(chē)制造商，生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車(chē)檢查、在用車(chē)符合性檢查等，加大對(duì)汽車(chē)制造商檢查，確保他們?cè)斐龇蠂?guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。

3.汽車(chē)制造商制造出符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，相應(yīng)在成本上有所增加，例如發(fā)動(dòng)機(jī)上面增加PDF、顆粒捕捉器，這些最后都需要消費(fèi)者來(lái)買(mǎi)單。

4.相比于國(guó)五，國(guó)六完善了對(duì)插電混合動(dòng)力汽車(chē)的監(jiān)測(cè)要求，包括能量存儲(chǔ)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、制動(dòng)再生、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、插電式EES等一些監(jiān)管。

5.國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)推出，國(guó)五汽車(chē)貶值幅度很大，國(guó)三汽車(chē)直接報(bào)廢，國(guó)四受到限行，相比于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)剛推出時(shí)，對(duì)國(guó)三國(guó)四要求并沒(méi)有那么嚴(yán)格。

總結(jié)：國(guó)家出于對(duì)石油能源有限以及空氣污染嚴(yán)重這兩方面考慮，才推出嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者要配合國(guó)家，畢竟保護(hù)地球環(huán)境人人有責(zé)！

國(guó)五還能上牌照嗎

如果所在地區(qū)或城市還沒(méi)有實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，那國(guó)五新車(chē)還是能正常掛牌的。如果所在城市或地區(qū)已經(jīng)實(shí)施了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，那國(guó)五新車(chē)是不能上牌的。

從2019年開(kāi)始，全國(guó)有很多城市或地區(qū)陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也是最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，也是最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

剛開(kāi)始實(shí)行的是國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)在2023年才會(huì)實(shí)行國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)相比于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，還不算是很?chē)?yán)格的，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)才是非常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：

1.每行駛一公里排放的一氧化碳不超過(guò)700毫克。

2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不超過(guò)68毫克。

3.每行駛一公里排放的氮氧化物不超過(guò)60毫克。

4.每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不超過(guò)4.5毫克。

國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：

1.每行駛一公里排放的一氧化碳不超過(guò)500毫克。

2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不超過(guò)35毫克。

3.每行駛一公里排放的氮氧化物不超過(guò)35毫克。

4.每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不超過(guò)3毫克。

從以上對(duì)比中就能看出，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)格的，這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年7月1日正式實(shí)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）