【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗H4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的什么發(fā)動機

哈弗H4全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

哈弗H4的發(fā)動機代號為gw4b15，這款發(fā)動機的最大功率為124kw，最大扭矩為285牛米，最大功率轉速為5000到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvl技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。

哈弗H4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架就是雙叉臂獨立懸架的簡化版本，雙橫臂獨立懸架只是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂換成了兩根連桿。

雙橫臂獨立懸架的操控性是比較好的，這種懸架的彎道性能也是不錯的。

哈弗H4是一款緊湊型suv，這種車是受到不少年輕消費者歡迎的。

suv的車內(nèi)空間大，這種車的裝載能力更好。suv的底盤離地間隙大，這種車的通過性是更好的，一般的爛路suv都是可以輕松應對的。

哈弗H4用的什么變速箱

哈弗H4使用的變速箱有兩種，一種是6擋手動變速箱，另一種是7擋雙離合變速箱。

變速箱分為兩大類，一類是手動變速箱，另一類是自動變速箱。雙離合變速箱屬于自動變速箱。

手動變速箱的簡稱是MT。手動變速箱的結構簡單，發(fā)展時間長，技術非常成熟。不夸張的說，手動擋變速箱是目前世界上最穩(wěn)定的變速箱。

早期的手動變速箱大都是5擋的，現(xiàn)在隨著科技的進步，越來越多的手動擋都采用了6擋。

雙離合變速箱的統(tǒng)稱為DCT。不過不同廠商對雙離合變速箱的稱呼是不同的，例如大眾的雙離合簡稱為DSG。

雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。相對來說，濕式雙離合壽命更長久一些，后期使用起來更穩(wěn)定一些。而干式雙離合由于沒有油液的阻力，其傳動效率更高一些。

6擋、7擋表示變速箱有幾個擋位。理論上，汽車變速箱的擋位越多，換擋就越順暢。不過現(xiàn)實當中主要還是看廠家對于變速箱的調校（專業(yè)名詞叫換擋邏輯）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）